A、總理船政關(guān)防
B、總理船政
C、船政成功
D、船政關(guān)防總理
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A、制造和監(jiān)造近代兵輪、軍艦
B、參加侵略戰(zhàn)爭(zhēng)，擴(kuò)大領(lǐng)土
C、建路礦電報(bào)工程
D、充當(dāng)中西文化交流的橋梁
A、增購(gòu)洋籍，加定課程
B、采用北洋水師學(xué)堂章程
C、停止繼續(xù)招生
D、恢復(fù)藝圃
A、有一個(gè)強(qiáng)有力，有威望，肯于任事的領(lǐng)導(dǎo)班子
B、船政領(lǐng)導(dǎo)人一開(kāi)始就非常重視工人及學(xué)生的技術(shù)教育
C、當(dāng)時(shí)中外合作的有利環(huán)境
D、當(dāng)時(shí)經(jīng)費(fèi)緊缺，激發(fā)船政師生的艱苦奮斗意識(shí)
A、①②
B、①③
C、②③
D、③④
A、劉步蟾
B、薩鎮(zhèn)冰
C、吳德章
D、林覺(jué)民
最新試題
船政同時(shí)創(chuàng)辦了學(xué)堂和造船所需的（）。
在辦學(xué)模式方面，采用（）教育模式，把法國(guó)的工程教育和英國(guó)的海軍教育結(jié)合起來(lái)。
船政學(xué)堂的科學(xué)精神體現(xiàn)在（）。
船政教育模式的特點(diǎn)，從教育主體上看屬于（）模式。
1897年，陳季同與其弟子創(chuàng)辦維新刊物（）。
船政學(xué)堂對(duì)員紳教習(xí)實(shí)行（），由船政大臣奏準(zhǔn)，分別給予升職、晉級(jí)、加薪、發(fā)給獎(jiǎng)金、授予金牌寶星和頂戴等項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)。
船政教育模式的三要素是（）。
在師夷長(zhǎng)技這個(gè)問(wèn)題上，洋務(wù)運(yùn)動(dòng)思想家馮桂芬明確指出技術(shù)學(xué)習(xí)的三個(gè)階段是（）。
左宗棠認(rèn)為“為政在人，古有明訓(xùn)。事關(guān)創(chuàng)始，尤藉群策群力，以相與有成”，按現(xiàn)在的話說(shuō)就是為政關(guān)鍵在人，在領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)。
以下屬兵艦制造方面的人才有（）。