根據(jù)授權(quán)大小，代理制可分為（）。

按照國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）的規(guī)定，由于代理為運(yùn)輸企業(yè)承攬了業(yè)務(wù)，空運(yùn)代理人可以從航空公司收取（）的訂艙傭金和一些運(yùn)輸暗扣。

提供價(jià)值就是要（）。

由市場(chǎng)上的各類從事商業(yè)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、批發(fā)、零售的商業(yè)中間組織以及商業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)將生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品通過各種有效的途徑和方式銷售給最終用戶或消費(fèi)者的分銷機(jī)制稱為（）。

關(guān)于運(yùn)輸代理企業(yè)開業(yè)應(yīng)具備的條件，下列說法不正確的是（）。

貨運(yùn)代理市場(chǎng)的特點(diǎn)有（）。

一個(gè)分銷渠道所提供的服務(wù)量包含的內(nèi)容有（）。

下列關(guān)于旅客運(yùn)輸市場(chǎng)細(xì)分的說法正確的有（）。

國(guó)際貨物運(yùn)輸代理的業(yè)務(wù)范圍包括（）。

關(guān)于運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷程序，下列說法正確的有（）。