A.生產(chǎn)觀念
B.推銷觀念
C.市場(chǎng)營(yíng)銷觀念
D.社會(huì)營(yíng)銷觀念
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A.消費(fèi)者需求
B.銷售
C.社會(huì)利益
D.消費(fèi)者利益
A.生產(chǎn)數(shù)量
B.銷售數(shù)量
C.消費(fèi)者滿意
D.物美價(jià)廉
A.生產(chǎn)
B.銷售
C.消費(fèi)者需求
D.企業(yè)利益
A.人口和購(gòu)買(mǎi)力
B.購(gòu)買(mǎi)力和購(gòu)買(mǎi)欲望
C.人口、購(gòu)買(mǎi)欲望
D.人口、購(gòu)買(mǎi)力、購(gòu)買(mǎi)欲望
A.現(xiàn)實(shí)
B.潛在
C.現(xiàn)實(shí)和潛在
D.競(jìng)爭(zhēng)者
最新試題
貨運(yùn)代理市場(chǎng)的特點(diǎn)有()。
按照國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)的規(guī)定,由于代理為運(yùn)輸企業(yè)承攬了業(yè)務(wù),空運(yùn)代理人可以從航空公司收?。ǎ┑挠喤搨蚪鸷鸵恍┻\(yùn)輸暗扣。
根據(jù)授權(quán)大小,代理制可分為()。
貨運(yùn)代理按業(yè)務(wù)過(guò)程可分為定艙攬貨代理、()代理等形式。
在運(yùn)輸市場(chǎng)上捕捉營(yíng)銷機(jī)會(huì)的有效途徑有()。
縱向營(yíng)銷體系的形式有()。
按照業(yè)務(wù)內(nèi)容,運(yùn)輸代理可分為()。
發(fā)展鐵路運(yùn)輸代理的意義有()。
在反映營(yíng)銷費(fèi)用和銷售量之間的函數(shù)關(guān)系中,具有普遍意義的是()。
西方代理制的發(fā)展所經(jīng)歷的過(guò)程有()。