A.1年
B.2年
C.3年
D.5年
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A.不能獲得任何救助報(bào)酬或特別補(bǔ)償
B.不能獲得救助報(bào)酬,但可獲得一定的特別補(bǔ)償
C.可以獲得救助報(bào)酬,但不能獲得其他的特別補(bǔ)償
D.A、B、C表述均有誤
A.15%
B.20%
C.30%
D.100%
A.15%
B.30%
C.100%
D.130%
A.30%
B.100%
C.130%
D.200%
A.無(wú)權(quán)獲得任何費(fèi)用
B.可獲得與所花費(fèi)用相當(dāng)?shù)奶貏e補(bǔ)償
C.可獲得救助報(bào)酬
D.可獲得所花費(fèi)用130%的特別補(bǔ)償
最新試題
《2001年燃油污染損害民事責(zé)任公約》相較于《1992年民事責(zé)任公約》進(jìn)行了很大的擴(kuò)充,以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
明確船長(zhǎng)有權(quán)代表船貨雙方簽訂救助合同的規(guī)定首次出現(xiàn)在哪項(xiàng)公約中?()
1972年12月通過了修改《1957年公約》的議定書,該議定書將《1957年公約》中金法郎改為“特別提款權(quán)”,相應(yīng)的比值為1000金法郎約合()SDR。
下列有關(guān)提單,說(shuō)法不正確的是()。
下列關(guān)于海上貨物運(yùn)輸合同說(shuō)法正確的是()。
舶建造合同通常約定有一個(gè)交船后的()的擔(dān)保期。
船舶碰撞損害賠償?shù)幕驹瓌t不包括下列哪一項(xiàng)?()
在實(shí)踐中,拖航方式包括以下哪些?()
口頭海上保險(xiǎn)合同無(wú)效。
海上拖航合同屬于()。