單項(xiàng)選擇題按照中國(guó)船級(jí)社的規(guī)定，對(duì)于采用狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的無(wú)鍵安裝的螺旋槳軸，如果監(jiān)控記錄參數(shù)都在正常范圍內(nèi)，則螺旋槳軸抽出檢驗(yàn)的間隔期可延長(zhǎng)至不超過(guò)（）
A.10年
B.12年
C.8年
D.15年
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題對(duì)船舶機(jī)械進(jìn)行（）是實(shí)現(xiàn)船舶現(xiàn)代預(yù)防維修的最佳方式即視情維修的先決條件，是現(xiàn)代輪機(jī)管理的重要內(nèi)容。Ⅰ.無(wú)損檢測(cè)；Ⅱ.動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)；Ⅲ.失效分析；Ⅳ.故障分析；Ⅴ.故障診斷。
A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
C.Ⅳ＋Ⅴ
D.Ⅱ＋Ⅴ
2.單項(xiàng)選擇題故障診斷過(guò)程主要包括（）。Ⅰ.信息顯示；Ⅱ.信息采集；Ⅲ.信息分析和處理；Ⅳ.狀態(tài)識(shí)別和判斷；Ⅴ.維修決策。
A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
C.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ
3.單項(xiàng)選擇題下列因素中（）是實(shí)現(xiàn)狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷的關(guān)鍵。
A.信息采集
B.特征提取
C.判斷標(biāo)準(zhǔn)
D.信號(hào)處理
4.單項(xiàng)選擇題船機(jī)狀態(tài)惡化就會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)于狀態(tài)變化的各種信息，并顯示出來(lái)。主要有（）
A.機(jī)械信息
B.電磁信息
C.化學(xué)信息
D.機(jī)械信息、電磁信息和化學(xué)信息
5.單項(xiàng)選擇題下列故障診斷技術(shù)中，屬于信息故障診斷的有（）。Ⅰ.性能參數(shù)分析法；Ⅱ.振動(dòng)、噪聲分析法；Ⅲ.紅外監(jiān)測(cè)；Ⅳ.油液分析法；Ⅴ.船機(jī)設(shè)備故障診斷專(zhuān)家系統(tǒng)。
A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
C.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
最新試題
機(jī)損事故造成2人死亡的，該機(jī)損事故屬于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶登記的主管機(jī)關(guān)是（），船舶登記后發(fā)給（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
主機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行時(shí)間，分別由（）每日進(jìn)行停機(jī)記載。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）全面負(fù)責(zé)監(jiān)督審查《輪機(jī)日志》額定記載及其保管。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶發(fā)生機(jī)損事故，值班人員必須立即報(bào)告（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
輪機(jī)日志應(yīng)使用不褪色的（）墨水填寫(xiě)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
《輪機(jī)日志》記載時(shí)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
凡載客超過(guò)（）人稱(chēng)為客船。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
輪機(jī)長(zhǎng)在組織機(jī)艙工作時(shí)也應(yīng)注意機(jī)艙人員的培訓(xùn)工作，應(yīng)通過(guò)培訓(xùn)工作使機(jī)艙人員達(dá)到各類(lèi)人員（）所要求的水平。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
有關(guān)船員更新知識(shí)的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)的說(shuō)法中，正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題