有關(guān)船員更新知識(shí)的專業(yè)培訓(xùn)的說(shuō)法中，正確的是（）。

發(fā)生機(jī)損事故，船舶應(yīng)記入（）。

《輪機(jī)日志》大事記欄由（）負(fù)責(zé)填寫(xiě)。

下列不是國(guó)際航行船舶適航必備的法定證書(shū)有（）。

加強(qiáng)船舶首尾的結(jié)構(gòu)，是為了提高船舶的（）。

申請(qǐng)人在（）年內(nèi)不得再次申請(qǐng)與前次申請(qǐng)等級(jí)、職務(wù)資格、航區(qū)相同的適任證書(shū)、特免證明、承認(rèn)簽證。

輪機(jī)長(zhǎng)離任時(shí)，應(yīng)由離任輪機(jī)長(zhǎng)和新任輪機(jī)長(zhǎng)在（）上簽字。

機(jī)損事故直接經(jīng)濟(jì)損失包括（）。

通過(guò)三管輪適任考試者，在客船上完成規(guī)定的（）個(gè)月船上實(shí)習(xí)，任職表現(xiàn)和安全記錄良好，可以申請(qǐng)適用于客船的三管輪適任證書(shū)。

按照有關(guān)規(guī)定，客船需要持有的證書(shū)和文件是（）。