A.輪機長
B.三管輪
C.二管輪
D.大管輪
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A.有效功率
B.出廠銘牌或說明書
C.指示功率
D.最大功率
A.修復被損壞的機電設備所需修理費、備件等;因機損事故而導致的船舶檢驗費、潛水檢查費、打撈費、拖帶費(施救費)、清艙除氣費、洗爐費、事故處理費等
B.修復被損壞的機電設備所需修理費、備件等;因機損導致海損引起的一切費用
C.因機損事故而導致的船舶檢驗費、潛水檢查費、打撈費、拖帶費(施救費)、清艙除氣費、洗爐費、事故處理費等;因機損導致海損引起的一切費用
D.修復被損壞的機電設備所需修理費、備件等;因機損事故而導致的船舶檢驗費、潛水檢查費、打撈費、拖帶費(施救費)、清艙除氣費、洗爐費、事故處理費等;因機損導致海損引起的一切費用
A.輕微事故
B.一般事故
C.大事故
D.重大事故
A.輕微事故
B.一般事故
C.大事故
D.重大事故
A.輕微事故、一般事故、大事故、重大事故
B.一般事故、大事故、重大事故
C.大事故、重大事故
D.輕微事故、大事故、重大事故大事故
最新試題
下列不是國際航行船舶適航必備的法定證書有()。
按照有關(guān)規(guī)定,客船需要持有的證書和文件是()。
申請人在()年內(nèi)不得再次申請與前次申請等級、職務資格、航區(qū)相同的適任證書、特免證明、承認簽證。
輪機日志內(nèi)頁所列船舶主要資料和輪機部人員姓名表由()負責填寫。
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,船員職能根據(jù)技術(shù)要求分為()。
機損事故分檔按主機的()標定的功率即千瓦(馬力)計算,不論單主機或雙主機船舶,均按船舶豬推進裝置的總功率即千瓦(馬力)計算。
申請適任證書再有效者,從申請之日起向前計算()年內(nèi)具有與其適任證書所記載范圍相應的不少于()個月的海上服務資歷,且任職表現(xiàn)和安全記錄良好。
《輪機日志》記載時,下列說法錯誤的是()。
發(fā)生機損事故,船舶應記入()。
主機、柴油發(fā)電機組的運行時間,分別由()每日進行停機記載。