A.加速度
B.速度
C.位移
D.壓力
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A.熱量與溫度
B.渦流與溫度
C.紅外輻射能量與表面溫度
D.電阻與溫度
A.測溫范圍廣
B.應(yīng)用廣泛
C.精度高
D.使用方便靈活
A.0℃
B.20℃
C.-20℃
D.-273℃
A.光譜分析
B.鐵譜分析
C.理化性能分析
D.顆粒計數(shù)
A.SPOT--TEST方法中,根據(jù)油漬黑色及黃色的面積可判斷滑油質(zhì)量
B.磁塞法則僅適用于分析鐵磁性材料的磨粒
C.當(dāng)磨粒的尺寸大于5μm時,表示有嚴(yán)重磨損現(xiàn)象
D.原子吸收光譜法是根據(jù)磨粒原子吸收能量后輻射特征譜線判斷成份及含量
最新試題
申請適任證書再有效者,從申請之日起向前計算()年內(nèi)具有與其適任證書所記載范圍相應(yīng)的不少于()個月的海上服務(wù)資歷,且任職表現(xiàn)和安全記錄良好。
我國1999年頒布的《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則》規(guī)定,如換證檢驗到期,船舶不在預(yù)定檢驗的港口,經(jīng)主管機關(guān)認(rèn)可,可將證書給予()展期,短途旅行的船舶經(jīng)認(rèn)可后,可給予()展期。
船舶發(fā)生機損事故,值班人員必須立即報告()。
船舶發(fā)生的()及以上機損事故處理結(jié)案后,應(yīng)專題報告交通部。
申請人在()年內(nèi)不得再次申請與前次申請等級、職務(wù)資格、航區(qū)相同的適任證書、特免證明、承認(rèn)簽證。
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,擔(dān)任值班機工職務(wù)的船員必須持有()適任證書。
申請最高等級的輪機長適任證書者,必須經(jīng)過不少于()月的()培訓(xùn)。
通過三管輪適任考試者,在客船上完成規(guī)定的()個月船上實習(xí),任職表現(xiàn)和安全記錄良好,可以申請適用于客船的三管輪適任證書。
按照有關(guān)規(guī)定,客船需要持有的證書和文件是()。
加強船舶首尾的結(jié)構(gòu),是為了提高船舶的()。