單項選擇題滑油油液監(jiān)測技術(shù)中,選出錯誤的一項()

A.SPOT--TEST方法中,根據(jù)油漬黑色及黃色的面積可判斷滑油質(zhì)量
B.磁塞法則僅適用于分析鐵磁性材料的磨粒
C.當(dāng)磨粒的尺寸大于5μm時,表示有嚴(yán)重磨損現(xiàn)象
D.原子吸收光譜法是根據(jù)磨粒原子吸收能量后輻射特征譜線判斷成份及含量


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1.單項選擇題船上輪機(jī)部常用的探傷方法是()

A.滲透探傷
B.磁粉探傷
D.超聲波探傷
D.射線探傷

2.單項選擇題在船機(jī)維修技術(shù)中“NDT”的含義是指()

A.故障診斷
B.無損檢測
C.振動監(jiān)測
D.油液監(jiān)測

3.單項選擇題煤油白粉法進(jìn)行探傷時,操作順序是()

A.應(yīng)先將清洗干凈的零件浸入煤油中
B.應(yīng)先將清洗干凈的零件表面撒上白粉
C.應(yīng)先將清洗干凈的零件一邊撒白粉一邊撒煤油
D.操作順序無關(guān)緊要

4.單項選擇題著色探傷的步驟是()

A.清洗、滲透、清洗、顯像
B.滲透、清洗、顯像
C.清洗、滲透、顯像
D.都不對

5.單項選擇題超聲波探對于距離表面一段距離內(nèi)的缺陷難以探測,是因為()

A.掃描方法不對
B.表面粗糙度不符合要求
C.缺陷波與初始波難分辨
D.缺陷波與底波難分辨

最新試題

()情況下應(yīng)填寫《輪機(jī)日志》。

題型:單項選擇題

申請最高等級的輪機(jī)長適任證書者,必須經(jīng)過不少于()月的()培訓(xùn)。

題型:單項選擇題

船舶機(jī)損事故發(fā)生后,不論其性質(zhì)屬于船員責(zé)任事故或非船員責(zé)任事故,國際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后()日之內(nèi),國內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后()之內(nèi),向主管機(jī)務(wù)部門提交經(jīng)驗船長簽字的船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報告。

題型:單項選擇題

《輪機(jī)日志》記載時,下列說法錯誤的是()。

題型:單項選擇題

申請人在()年內(nèi)不得再次申請與前次申請等級、職務(wù)資格、航區(qū)相同的適任證書、特免證明、承認(rèn)簽證。

題型:單項選擇題

機(jī)損事故分檔按主機(jī)的()標(biāo)定的功率即千瓦(馬力)計算,不論單主機(jī)或雙主機(jī)船舶,均按船舶豬推進(jìn)裝置的總功率即千瓦(馬力)計算。

題型:單項選擇題

輪機(jī)長離任時,應(yīng)由離任輪機(jī)長和新任輪機(jī)長在()上簽字。

題型:單項選擇題

主機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行時間,分別由()每日進(jìn)行停機(jī)記載。

題型:單項選擇題

加強(qiáng)船舶首尾的結(jié)構(gòu),是為了提高船舶的()。

題型:單項選擇題

通過三管輪適任考試者,在客船上完成規(guī)定的()個月船上實習(xí),任職表現(xiàn)和安全記錄良好,可以申請適用于客船的三管輪適任證書。

題型:單項選擇題