A.紅色許可證
B.調(diào)度命令
C.路票
D.出站信號(hào)
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A.原定發(fā)車方向的
B.鐵路局規(guī)定的
C.開(kāi)下行列車的
D.開(kāi)上行列車的
A.2
B.3
C.4
D.5
A.客運(yùn)列車
B.持有路票的列車
C.持有紅色許可證的列車
D.持有附件3通知書(shū)1的列車
A.綠色許可證
B.紅色許可證
C.調(diào)度命令
D.路票
A.列車調(diào)度員
B.車站調(diào)度員
C.車站值班員
D.站長(zhǎng)
最新試題
鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對(duì)行車造成的影響分為四類。
調(diào)車作業(yè)中,車輛臨時(shí)停在警沖標(biāo)外方時(shí),一批作業(yè)完了后,應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。
取得調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人同意,即可進(jìn)行手推調(diào)車。
遇降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí),禁止跟蹤出站調(diào)車。
橫越線路時(shí),應(yīng)一站、二看、三通過(guò),注意左右機(jī)車車輛的動(dòng)態(tài)及腳下有無(wú)障礙物。
站臺(tái)上堆放貨物距站臺(tái)邊緣不得少于0.8m。
凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險(xiǎn)性事故。
停留車輛距警沖標(biāo)的距離容納不下溜放車輛(應(yīng)附加安全制動(dòng)距離)的線路,不準(zhǔn)溜放調(diào)車。
無(wú)論遇任何特殊情況,均不得鉆車。
裝有“禁止溜放”貨物的車輛中,有些可以向空線溜放。