某公路通車五年后，水泥濕凝土路面出現(xiàn)斷板等病害。為治理水泥混凝土路面斷板病害，檢測機(jī)構(gòu)采用彎沉法測試水泥混凝土路面脫空情況。
彎沉法測試水泥混凝土路面脫空，可能用到的設(shè)備包括（）。A.全站儀
B.彎沉儀
C.加載車
D.落球儀
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某二級公路工程，其基層為粗粒式水泥粉煤灰穩(wěn)定級配碎石，現(xiàn)按擊實(shí)法（類別為丙）測定最大干密度和最佳含水率，并檢驗(yàn)混合料的7d 無側(cè)限執(zhí)壓強(qiáng)度。已如：無側(cè)限抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為4.5MPa；水泥；粉謀灰；集料的干燥質(zhì)量比為4：8：88；集料風(fēng)干含水率為2%，水泥含水率為0%，粉煤灰含水率為8%，現(xiàn)場壓實(shí)度控制標(biāo)準(zhǔn)為97%。保證率為95%時(shí)，Za=1.645。
無側(cè)限抗壓強(qiáng)度驗(yàn)證的單個(gè)試料測定值（單位，MPa）為，5.3、5.5、5.7，4.9、4.8、5.1、5.1、5.5、5.3、4.9、5.3、5.6、5.7、5.4，平均值為5.29MPa，標(biāo)準(zhǔn)差為0.30MPa，Cv=5.6%。以下分析正確的是（）。A.無側(cè)限抗壓強(qiáng)度代表值為4.8MPa，滿足設(shè)計(jì)要求
B.無側(cè)限抗壓強(qiáng)度代表值為4.9MPa，滿足設(shè)計(jì)要求
C.異常值超過規(guī)定數(shù)量，該組試驗(yàn)結(jié)果無效
D.同一組試驗(yàn)的變異不符合規(guī)定，該組試驗(yàn)結(jié)果無效
某二級公路工程，其基層為粗粒式水泥粉煤灰穩(wěn)定級配碎石，現(xiàn)按擊實(shí)法（類別為丙）測定最大干密度和最佳含水率，并檢驗(yàn)混合料的7d 無側(cè)限執(zhí)壓強(qiáng)度。已如：無側(cè)限抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為4.5MPa；水泥；粉謀灰；集料的干燥質(zhì)量比為4：8：88；集料風(fēng)干含水率為2%，水泥含水率為0%，粉煤灰含水率為8%，現(xiàn)場壓實(shí)度控制標(biāo)準(zhǔn)為97%。保證率為95%時(shí)，Za=1.645。
預(yù)計(jì)該材料的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度的變異系數(shù)為16%，則根據(jù)《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》（JTG/T F20-2015），該平行試驗(yàn)所需試件數(shù)量可為（）。A.9個(gè)
B.12個(gè)
C.13個(gè)
D.15個(gè)
某二級公路工程，其基層為粗粒式水泥粉煤灰穩(wěn)定級配碎石，現(xiàn)按擊實(shí)法（類別為丙）測定最大干密度和最佳含水率，并檢驗(yàn)混合料的7d 無側(cè)限執(zhí)壓強(qiáng)度。已如：無側(cè)限抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為4.5MPa；水泥；粉謀灰；集料的干燥質(zhì)量比為4：8：88；集料風(fēng)干含水率為2%，水泥含水率為0%，粉煤灰含水率為8%，現(xiàn)場壓實(shí)度控制標(biāo)準(zhǔn)為97%。保證率為95%時(shí)，Za=1.645。
無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)所用圓柱體試件，其直徑為150mm，高度為150mm，體積為2650cm3，采用靜壓成型試件。已知基層混合料的最大干密度為2.300g/cm3，則一個(gè)試件所需的干燥試樣總質(zhì)量為（）。A.6283.5g
B.6095.0g
C.5912.2g
D.5618.7g
某二級公路工程，其基層為粗粒式水泥粉煤灰穩(wěn)定級配碎石，現(xiàn)按擊實(shí)法（類別為丙）測定最大干密度和最佳含水率，并檢驗(yàn)混合料的7d 無側(cè)限執(zhí)壓強(qiáng)度。已如：無側(cè)限抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為4.5MPa；水泥；粉謀灰；集料的干燥質(zhì)量比為4：8：88；集料風(fēng)干含水率為2%，水泥含水率為0%，粉煤灰含水率為8%，現(xiàn)場壓實(shí)度控制標(biāo)準(zhǔn)為97%。保證率為95%時(shí)，Za=1.645。
擊實(shí)試驗(yàn)中，當(dāng)最后一層試樣擊實(shí)后，發(fā)現(xiàn)試樣超出試筒頂?shù)母叨冗_(dá)到11mm，則該試件測定的干密度與實(shí)際干密度值相關(guān)性的表述正確的是（）。A.對測定結(jié)果影響不大
B.測定干密度結(jié)果偏小
C.測定干密度結(jié)果偏大
D.測定干密度結(jié)果可能偏大，也可能偏小
某二級公路工程，其基層為粗粒式水泥粉煤灰穩(wěn)定級配碎石，現(xiàn)按擊實(shí)法（類別為丙）測定最大干密度和最佳含水率，并檢驗(yàn)混合料的7d 無側(cè)限執(zhí)壓強(qiáng)度。已如：無側(cè)限抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為4.5MPa；水泥；粉謀灰；集料的干燥質(zhì)量比為4：8：88；集料風(fēng)干含水率為2%，水泥含水率為0%，粉煤灰含水率為8%，現(xiàn)場壓實(shí)度控制標(biāo)準(zhǔn)為97%。保證率為95%時(shí)，Za=1.645。
擊實(shí)試驗(yàn)中，拌制一份試樣時(shí)稱量風(fēng)干集料質(zhì)量為5610g，則一份試樣應(yīng)加水泥的質(zhì)量是（）。A.255.0g
B.249.5g
C.250.0g
D.225.0g
最新試題
根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTG3450-2019），關(guān)于土基現(xiàn)場CBR值試驗(yàn)表述正確的有（）。
隨著海拔的增加，同一瀝青樣品閃點(diǎn)的實(shí)測值（不進(jìn)行大氣壓修正）（）。
根據(jù)《公路工程土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程》（ITGE50-2006）中直剪摩擦特性試驗(yàn)要求，直剪儀有接觸面積不變和接觸面積遞減兩種，若選用接觸面積遞減直剪儀，材料是土工織物，則以下表述正確的是（）。
以下關(guān)于擺式儀擦路面摩擦系數(shù)試驗(yàn)，說法正確的有（）。
試驗(yàn)人員制備某一組水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)立方體試件，進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，極限荷載分別為780kN、710kN、900kN。則以下說法中，正確的有（）。
測定水泥穩(wěn)定碎石含水率試驗(yàn)時(shí)，取2000g試樣經(jīng)粉碎后放入鋁盒中，將盛有試樣的鋁盒放在盒蓋上，然后一起放入烘箱中，啟動烘箱加熱至試樣完全烘干，按此方法測定的含水率與實(shí)際值相比（）。
道路現(xiàn)場測試路面層間黏結(jié)強(qiáng)度試驗(yàn)用到的儀具有（）。
關(guān)于核子密度濕度儀測定壓實(shí)度試驗(yàn)的方法，說法正確的有（）。
土工合成材料拉拔摩擦特性試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)結(jié)束的條件是水平荷載必須出現(xiàn)峰值。
《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評定工作的通知》（交辦公路（2021）83號）中規(guī)定四級及以下公路路面技術(shù)狀況的評定只有路面損壞一項(xiàng)指標(biāo)。