A.35
B.40
C.45
D.50
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A.切邊鋼帶（包括連軋鋼板）在距縱邊不小于25mm處測(cè)量
B.不切邊鋼帶（包括連軋鋼板）在距縱邊不小于50mm處測(cè)量
C.切邊單軋鋼板在距邊部（縱邊和橫邊）不小于25mm處測(cè)量
D.不切邊單軋鋼板的測(cè)點(diǎn)位置由供需雙方協(xié)商
A.6.60
B.6.62
C.7.12
D.7.14
A.0.001mm
B.0.01mm
C.0.05mm
D.0.1mm
A.收費(fèi)站軟件的數(shù)據(jù)備份功能的技術(shù)要求是車道控制器、收費(fèi)站專用服務(wù)器和管理計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)保護(hù)安全、可靠。
B.對(duì)車道實(shí)時(shí)監(jiān)控功能測(cè)試是指驗(yàn)證收費(fèi)站計(jì)算機(jī)可查看車道最后一輛車處理信息及車道狀態(tài)、操作員信息，監(jiān)視計(jì)算機(jī)可監(jiān)視、顯示車道設(shè)備及操作情況等功能。
C.數(shù)據(jù)管理功能測(cè)試是指驗(yàn)證通過(guò)專用服務(wù)器和收費(fèi)管理計(jì)算機(jī)可查詢、統(tǒng)計(jì)原始數(shù)據(jù)的功能。
D.圖形管理功能測(cè)試是指驗(yàn)證圖像稽查、報(bào)警錄像、主監(jiān)視器切換顯示各車道及收費(fèi)亭攝像機(jī)等功能，尤其是稽查軍警車、公務(wù)車、降檔車、違章車等特情車功能。
E.收費(fèi)軟件功能測(cè)試應(yīng)使用白盒測(cè)試法，測(cè)試用例的設(shè)計(jì)也采用白盒測(cè)試用例的設(shè)計(jì)方法。
A.路面亮度總均勻度是路面上最小亮度與平均亮度的比值
B.路面亮度總均勻度是路面上最大亮度與平均亮度的比值
C.路面亮度總均勻度是路面上最小亮度與最大亮度的比值
D.路而高度縱向均勾度是同條車道中心線上最小亮度與平均亮度的比值
E.路面亮度縱向均勻度是同一條車道中心線上最小亮度與最大亮度的比值
A.噴淋試驗(yàn)的噴嘴內(nèi)徑為12.5mm
B.水流量為12.5L/min±0.625L/min
C.機(jī)箱外殼表面每平方米噴水時(shí)間約1min
D.主水流的中心部分為離噴嘴2.5m處直徑約120mm的圓
E.噴嘴至外殼表面距離范圍為2.5m-3m
A.醋酸乙酯
B.二甲苯
C.乙醚
D.稀硫酸
E.丙酮
A.溶劑反光型
B.熱熔反光型
C.熱熔突起型
D.雙組份突起型
E.水性普通型
A.熱浸鍍鋁浸塑復(fù)合涂層
B.熱浸鍍鋅鋁合金涂層
C.環(huán)氧鋅基聚酯復(fù)合涂層
D.粉末鍍鋅聚酯復(fù)合涂層
E.熱浸鍍鋅聚氨酯復(fù)合涂層
A.對(duì)LED可變信息標(biāo)志使用的單粒LED在額定電流下的法向發(fā)光強(qiáng)度進(jìn)行實(shí)際測(cè)量，計(jì)算所有單粒LED的法向發(fā)光強(qiáng)度累加和與演量區(qū)域的有效面積之比。
B.對(duì)LED可變信息標(biāo)志使用的單粒LED在額定電流下的法向亮度值進(jìn)行實(shí)際測(cè)量，并計(jì)算所有單粒LED的法向亮度值之和。
C.對(duì)LED可變信息標(biāo)志中心點(diǎn)處的法向亮度值進(jìn)行實(shí)際測(cè)量，計(jì)算多次測(cè)量的結(jié)果的平均值。
D.對(duì)LED可變信息標(biāo)志的四個(gè)角和中心共五點(diǎn)處的法向亮度值進(jìn)行實(shí)際測(cè)量，計(jì)算五個(gè)測(cè)量值的平均值。
最新試題
下列關(guān)于隧道通風(fēng)要求的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
下列關(guān)于隧道能見(jiàn)度檢測(cè)器的描述正確的是（）。
監(jiān)督型檢驗(yàn)使用的標(biāo)準(zhǔn)為（）。
下列關(guān)于隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器技術(shù)要求的描述正確的是（）。
下列不屬于鋼卷尺使用過(guò)程中誤差來(lái)源的是（）
隨機(jī)變量χ在-2s～2s 區(qū)間出現(xiàn)的概率為（）。
交通工程設(shè)施常用的人工加速老化試驗(yàn)方法是（）。
下列關(guān)于恒溫濕熱試驗(yàn)描述正確的是（）。
下列關(guān)于緊急電話系統(tǒng)的說(shuō)法正確的是（）。
雙組分路面標(biāo)線涂料不粘胎干燥時(shí)間小于（）。