以下事故哪些屬于險性事故?()
(1)非運營列車脫軌;
(2)運營線列車分離;
(3)工作車無憑證發(fā)車;
(4)違章發(fā)布調(diào)度命令;
(5)運營列車開錯車門;
(6)運營列車未關(guān)閉車門開車或運行中開啟車門;
(7)列車在停車站通過。
A、(1)、(2)、(4)、(5)、(6)
B、(1)、(2)、(4)、(5)、(7)
C、(1)、(3)、(5)、(6)、(7)
D、(2)、(3)、(4)、(6)、(7)
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A、較場口站
B、臨江門站
C、動物園站
D、平安站
A、分區(qū)
B、區(qū)段
C、段點
D、接近區(qū)段
A、關(guān)節(jié)型
B、關(guān)節(jié)可撓行型
C、關(guān)節(jié)型和關(guān)節(jié)可撓行型
D、關(guān)節(jié)不可撓型
A、關(guān)節(jié)型
B、關(guān)節(jié)可撓行型
C、關(guān)節(jié)型和關(guān)節(jié)可撓行型
D、關(guān)節(jié)不可撓型
A、15km/h
B、25km/h
C、40km/h
D、50km/h
最新試題
票務(wù)處負(fù)責(zé)預(yù)賦值單程票的回收,雙方以加封信息為準(zhǔn),若回收后發(fā)現(xiàn)預(yù)賦值單程票金額、數(shù)量與加封信息不一致,由()負(fù)責(zé)。
客服中心崗最后一班載客列車開出后,收拾票卡、現(xiàn)金、各類報表,整理客服中心備品、衛(wèi)生,注銷BOM,回()結(jié)帳。
商業(yè)街單位不得擅自在車站屬地范圍內(nèi)開展哪些營銷類活動()
下列關(guān)于站臺門故障處置應(yīng)遵循的原則描述正確的有()
()指客服中心崗在單筆交易過程中退還乘客現(xiàn)金但BOM無記錄的情況。
以下哪些是車站可自行辦理即時退票的情況()
BOM操作管理要求有哪些()
車站在事件發(fā)生()內(nèi)將信息報區(qū)域站管理崗人員,由區(qū)域站管理人員報至處室應(yīng)急信息發(fā)布。
營銷類票卡指除乘車功能以外,還具有()等附加功能的票卡。
故障在()內(nèi)仍未恢復(fù),中間有岔站需利用行車間隔將相關(guān)道岔進(jìn)行加鎖并報行調(diào)。