A.發(fā)動機功率下降
B.排氣中CO量增多
C.排氣中HC量增多
D.經(jīng)濟性差
E.混合氣過濃
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A.燃料經(jīng)濟性好
B.維修費用低
C.壓縮比高
D.噪聲小
E.易起動
A.怠速供油增加
B.怠速混合氣不過濃
C.高溫時加濃混合氣易于起動
D.穩(wěn)定和改善排放
A.進油閥
B.出油閥
C.單向閥
D.限壓閥
E.節(jié)流閥
A.側(cè)偏力
B.側(cè)偏剛度
C.回正力矩
D.側(cè)偏角
E.輪胎的扁平率
A.電磁閥
B.氣缸
C.活塞
D.斜盤
E.離合器和皮帶盤
最新試題
汽油機噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上,通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座,燃油噴出。
汽車傳動系對燃料經(jīng)濟性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和()。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為()。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。
經(jīng)常保持發(fā)動機工作溫度,可防止汽車的()下降。
節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
電控發(fā)動機啟動后熄火的故障原因之一是()。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度,它與制動器()及附著力有關(guān)。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。