A.0.10~0.25mm
B.0.20~0.25mm
C.0.25~0.35mm
D.0.025~0.100mm
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A.修理尺寸
B.極限尺寸
C.磨損尺寸
D.轉(zhuǎn)向節(jié)銷
A.副車架膠墊損壞
B.減振器損壞
C.前輪定位不準(zhǔn)
D.車輛跑偏
A.穩(wěn)定桿
B.減振器
C.螺旋彈簧
D.前輪
A.內(nèi)傾
B.外傾
C.前傾
D.后傾
A.后輪定位不準(zhǔn)
B.后橋過載
C.車輪不平衡
D.減振器彈簧損壞
最新試題
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查()等殼體有無裂紋。
轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗()的動(dòng)力,制動(dòng)較粗暴,而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)沒有反應(yīng),可能的原因是()。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過()。
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。
當(dāng)車輪抱死拖滑時(shí),車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動(dòng)到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個(gè)很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會造成()。