A.怠速供油增加
B.怠速混合氣不過濃
C.高溫時加濃混合氣易于起動
D.穩(wěn)定和改善排放
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A.進油閥
B.出油閥
C.單向閥
D.限壓閥
E.節(jié)流閥
A.側(cè)偏力
B.側(cè)偏剛度
C.回正力矩
D.側(cè)偏角
E.輪胎的扁平率
A.電磁閥
B.氣缸
C.活塞
D.斜盤
E.離合器和皮帶盤
A.能實現(xiàn)大的傳動比
B.能實現(xiàn)相互垂直而不相交的兩軸間的傳動
C.可提高傳動效率
D.其主要的失效形式是輪齒磨損
E.傳動平穩(wěn)
A.拉伸變形
B.壓縮變形
C.塑性變形
D.扭轉(zhuǎn)變形
E.彎曲變形
最新試題
后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動,直至掉頭。
轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。
發(fā)動機溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。
氣壓制動系的優(yōu)點是:制動操作(),制動強度大,踏板行程小等。
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度,它與制動器()及附著力有關。
當車輪抱死拖滑時,車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應更換襯套。
制動跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個主要原因。
汽車獨立懸掛()角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。
電動輸油泵中設置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。