A.離合器片組
B.制動帶
C.執(zhí)行活塞
D.以上都正確
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A.離合器片組中鋼片的厚度
B.摩擦片的厚度
C.卡環(huán)的厚度
D.A和C
E.以上都正確
F.以上都不正確
A.離合器片組中鋼片與摩擦片壓緊
B.制動鼓低速轉(zhuǎn)動
C.自動變速器通常位于P擋
D.以上都正確
E.以上都不正確
A.蓄壓閥
B.真空調(diào)制閥
C.調(diào)速閥
D.伺服活塞
E.延時閥
A.與節(jié)氣門位置改變
B.汽車減速
C.自動變速器升擋
D.自動變速器擋位改變
E.以上都正確
F.以上都不正確
A.調(diào)制閥(MODULATOR)
B.手動閥(MANUAL)
C.蓄壓閥(ACCUMULATOR)
D.伺服閥(SERVO)
E.節(jié)氣門閥(THROTTLE.
F.調(diào)速闊(GOVERNER)
最新試題
經(jīng)常保持發(fā)動機工作溫度,可防止汽車的()下降。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為()。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。
氣壓制動系的缺點是:消耗()的動力,制動較粗暴,而且結(jié)構(gòu)相對復雜。
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
轉(zhuǎn)動點火開關(guān),發(fā)動機沒有反應(yīng),可能的原因是()。
電動輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。
轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。
使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應(yīng)為()。