A.正線接觸網(wǎng)停電
B.動車組在區(qū)間被迫停車后準(zhǔn)許返回后方站
C.雙線反方向
D.旅客列車加掛貨車
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A.摘掛
B.市郊
C.區(qū)段小運(yùn)轉(zhuǎn)
D.樞紐小運(yùn)轉(zhuǎn)
A.始發(fā)直達(dá)
B.技術(shù)直達(dá)
C.直通
D.區(qū)段
A.50001次
B.41001次
C.62001次
D.38101次
A.小運(yùn)轉(zhuǎn)
B.摘掛
C.區(qū)段
D.直通
A.大宗直達(dá)
B.始發(fā)直達(dá)
C.空車直達(dá)
D.快運(yùn)貨物
最新試題
牽出線與其相鄰線間的最小距離為()mm。
用于側(cè)向接發(fā)停車貨物列車并位于正線的單開道岔,在中間站不得小于()號。
車輛中心線兩側(cè)的最大寬度限界是()mm。
道岔尖軌頂面寬50mm及其以上的斷面處,尖軌頂面較基本軌頂面低至()mm及其以上時,禁止使用。
三顯示自動閉塞進(jìn)站色燈信號機(jī)顯示一個綠色燈光,準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)()車站,表示出站及進(jìn)路信號機(jī)在開放狀態(tài),進(jìn)路上的道岔均開通直向位置。
關(guān)閉車輛的()、停止制動機(jī)作用的車輛叫關(guān)門車。
列車通過車站時刻以()時刻為標(biāo)準(zhǔn)。
我國鐵路行車基本閉塞法有()三種。
調(diào)動乘坐旅客或裝載爆炸品、壓縮氣體、液化氣體、超限貨物的車輛時,速度不準(zhǔn)超過()km/h。
旅客列車在任何線路坡道上的緊急制動距離,當(dāng)運(yùn)行速度不超過120km/h時規(guī)定為()m。