A.船首最前,首樓外舷
B.船中略前,首樓外舷
C.船首最前,首樓內(nèi)舷
D.船中略前,首樓內(nèi)舷
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A.首先離
B.尾先離
C.平行離
D.自力離
A.首先離
B.尾先離
C.平行離
D.自力離
A.首先離
B.尾先離
C.平行離
D.自力離
A.首先離
B.尾先離
C.平行離
D.自力離
A.風(fēng)流較弱、頂流吹攏風(fēng)
B.風(fēng)流較弱、頂流吹開風(fēng)
C.風(fēng)流較強(qiáng)、頂流吹攏風(fēng)
D.風(fēng)流較強(qiáng)、頂流吹開風(fēng)
最新試題
漂滯不適用于下列哪種情況?()
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海事勞工規(guī)則》,下列說法錯(cuò)誤的是()。
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小,但在較大的橫風(fēng)時(shí)容易()。
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時(shí),其解纜的先后次序是()。
船舶駛靠碼頭時(shí),揚(yáng)頭駛靠適用于()的情況下靠碼頭。①有困檔水;②有強(qiáng)吹開風(fēng);③有吹攏風(fēng);④有回流水。
船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運(yùn)動(dòng)稱為()。
有關(guān)船舶安全檢查程序,下列說法表述錯(cuò)誤的是()。
檢查人員檢查完畢,可作出的處理意見有()。Ⅰ、開航前糾正缺陷;Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷;Ⅲ、滯留;Ⅳ、限制船舶操作;Ⅴ、強(qiáng)制船舶進(jìn)港。
關(guān)于舵失靈及損壞時(shí)的應(yīng)急措施,下列說法錯(cuò)誤的是()。
開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是()。