單項選擇題保證車站到解系統(tǒng)的基本協(xié)調(diào)條件是（）。
A.停站次數(shù)
B.停站次數(shù)-1
C.停站次數(shù)+1
D.停站次數(shù)＋2
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1.單項選擇題當(dāng)?shù)竭_車組大小相等，車組到達間隔時間相等，而集結(jié)有中斷時，T集（）12m車小時。
A.等于基本扣除系數(shù)
B.等于1
C.小于1
D.大于1
2.單項選擇題鐵路線以（）劃分為區(qū)段。
A.平行運行圖
B.運行圖
C.非平行運行圖
D.貨物列車運行圖
3.單項選擇題技術(shù)站一個班工作的領(lǐng)導(dǎo)和組織者是（）。
A.站長
B.站調(diào)
C.值班主任
D.車站值班員
5.填空題鐵路能力負荷包括（）負荷和（）負荷。
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編制動車組周轉(zhuǎn)計劃要考慮的條件有（）
題型：多項選擇題
屬于鐵路貨物運輸計劃的是（）
題型：單項選擇題
客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的第三層是（）
題型：單項選擇題
調(diào)車作業(yè)安全目的不同，可分為（）
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車流調(diào)整工作的重點是（）
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機車交路按乘務(wù)組工作時間可分為（）
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提高列車運行速度的措施有（）
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技術(shù)站辦理的有調(diào)中轉(zhuǎn)車可以編組在（）
題型：多項選擇題
屬于重載鐵路運輸系統(tǒng)的調(diào)度指揮系統(tǒng)的第三級調(diào)度指揮機構(gòu)的有（）
題型：多項選擇題
整個運輸方案的關(guān)鍵是（）
題型：單項選擇題