A.僅屬欄目錯(cuò)填
B.對(duì)旅客無(wú)任何影響
C.在旅客同意時(shí)不必更正
D.有對(duì)旅客造成權(quán)利損害的可能
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A.列車始發(fā)站至下車站
B.上車站至列車終到站
C.上車站至下車站
D.上車站至換乘站
A.上行列車編為單數(shù)，下行列車編為雙數(shù)。
B.上行列車編為單數(shù)，下行列車編為雙數(shù)；在各別區(qū)間，使用直通車次時(shí)，可與規(guī)定方向不符。
C.上行列車編為雙數(shù)，下行列車編為單數(shù)；在各別區(qū)間，使用直通車次時(shí)，可與規(guī)定方向不符。
D.上行列車編為單數(shù)，下行列車編為雙數(shù)；在各別區(qū)間，使用直通車次時(shí)，仍執(zhí)行此規(guī)定。
A.上行列車編為單數(shù)，下行列車編為雙數(shù)。
B.上行列車編為單數(shù)，下行列車編為雙數(shù)；在各別區(qū)間，使用直通車次時(shí)，可與規(guī)定方向不符。
C.上行列車編為雙數(shù)，下行列車編為單數(shù)；在各別區(qū)間，使用直通車次時(shí)，可與規(guī)定方向不符。
D.上行列車編為單數(shù)，下行列車編為雙數(shù)；在各別區(qū)間，使用直通車次時(shí)，仍執(zhí)行此規(guī)定。
A.《客運(yùn)運(yùn)價(jià)表》
B.《鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)表》
C.《鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)里程表》
D.《中國(guó)鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)進(jìn)程表》
A.客流時(shí)間性強(qiáng)、流量大、任務(wù)重
B.客流時(shí)間性強(qiáng)、流量大、集中均衡
C.客流時(shí)間性強(qiáng)、流量大、流向集中且極不均衡
D.客流時(shí)間性強(qiáng)、流量大、不集中、不均衡
最新試題
動(dòng)車組列車故障需隧道內(nèi)換乘時(shí)，由（）操作開啟隧道內(nèi)的應(yīng)急照明裝置。
旅客列車配備（）是為了方便旅客在乘車突發(fā)疾病、受到創(chuàng)傷時(shí)得到應(yīng)急救助的措施。
發(fā)生服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題，對(duì)涉嫌觸犯刑律的，移交（）依法處理。
對(duì)旅客列車上集中、連續(xù)發(fā)生（）以上嘔吐、腹瀉等相同消化道癥狀的群體健康問(wèn)題，各車班要立即上報(bào)當(dāng)前運(yùn)行局客運(yùn)調(diào)度和擔(dān)當(dāng)客運(yùn)段。
列車如需中途補(bǔ)充餐料，主送單位應(yīng)是（）。
動(dòng)車組列車故障需區(qū)間換乘，?？恐付ㄎ恢煤?，由動(dòng)車組（）。
高速鐵路發(fā)生動(dòng)車組脫軌事故后，（）負(fù)責(zé)妥善安置事故中受傷的旅客，收集、清理、看守旅客攜帶物品，并做好旅客的安撫、疏散、轉(zhuǎn)運(yùn)工作。
硬席全年定期乘車證票面應(yīng)記載的內(nèi)容不包括（）。
查驗(yàn)車票時(shí)，發(fā)現(xiàn)一名旅客持用一張偽造的車票，應(yīng)（）。
機(jī)車添乘證、機(jī)車登乘證允許（）。