A.充分利用工作面施工、工期短
B.施工現(xiàn)場的組織搭接比較簡單
C.各工作隊未能完全實現(xiàn)專業(yè)化施工
D.專業(yè)隊可以連續(xù)施工,相鄰專業(yè)隊能最大限度的搭接
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A.不能明確反映出工作間的相互關(guān)系
B.直觀、形象,易于編制
C.能反映工程費用和工期之間的關(guān)系
D.不便于計算機處理
A.編制詳細(xì)施工圖計劃并控制執(zhí)行
B.編制項目總進(jìn)度計劃
C.編制施工總進(jìn)度計劃并控制執(zhí)行
D.審核施工階段進(jìn)度計劃并控制其執(zhí)行
A.組織措施
B.合同措施
C.技術(shù)措施
D.經(jīng)濟(jì)措施
A.建設(shè)單位未能按時提供施工場地
B.變更設(shè)計圖紙未能按期交付
C.承包商未能按時提交施工進(jìn)度計劃
D.承包商碰上異常惡劣的氣候
A.對施工進(jìn)度計劃的技術(shù)先進(jìn)性跟蹤。
B.對業(yè)主的進(jìn)度計劃匯報的進(jìn)度準(zhǔn)確性進(jìn)行精確計劃。
C.施工進(jìn)度的控制與協(xié)調(diào)。
D.人員計劃的詳細(xì)安排。
A.主動控制
B.動態(tài)控制
C.被動控制
D.全面控制
A.業(yè)主原因和承包方原因
B.業(yè)主原因和監(jiān)理原因
C.業(yè)主原因和設(shè)計原因
D.監(jiān)理原因和設(shè)計原因
A.給承包商延長工期,費用補償
B.給承包商延長工期,費用不予補償
C.不給承包商延長工期,費用補償
D.既不給承包商延長工期,也不費用補償
A.均攤法
B.憑據(jù)法
C.估價法
D.分解計量法
A.56天內(nèi)
B.28天內(nèi)
C.14天內(nèi)
D.7天內(nèi)
最新試題
鐵路營業(yè)線基建、更新改造項目,經(jīng)動態(tài)試驗正確后才能撥接開通使用。
適合黃土隧道開挖的工法包括()
室內(nèi)機柜(架)安裝應(yīng)符合下列要求:()
漏泄同軸電纜(LCX)進(jìn)行驗收不符合要求的是()
《高速鐵路竣工驗收辦法》規(guī)定:政府驗收包括靜態(tài)驗收和動態(tài)驗收。
綜合布線在纜線橋架和線槽內(nèi)敷設(shè)纜線,不符合要求的是:()
傳輸系統(tǒng)驗收應(yīng)在通信線路、數(shù)字同步和單機設(shè)備正常,網(wǎng)管數(shù)據(jù)配置正確的情況下進(jìn)行。
鋼板樁圍堰的優(yōu)點包含()
綜合布線的信息插座模塊安裝不符合要求的有()
鄰近鐵路營業(yè)線進(jìn)行()影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的工程施工,必須納入鐵路局月度施工計劃。