A.建設(shè)單位未能按時提供施工場地
B.變更設(shè)計圖紙未能按期交付
C.承包商未能按時提交施工進度計劃
D.承包商碰上異常惡劣的氣候
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A.對施工進度計劃的技術(shù)先進性跟蹤。
B.對業(yè)主的進度計劃匯報的進度準確性進行精確計劃。
C.施工進度的控制與協(xié)調(diào)。
D.人員計劃的詳細安排。
A.主動控制
B.動態(tài)控制
C.被動控制
D.全面控制
A.業(yè)主原因和承包方原因
B.業(yè)主原因和監(jiān)理原因
C.業(yè)主原因和設(shè)計原因
D.監(jiān)理原因和設(shè)計原因
A.給承包商延長工期,費用補償
B.給承包商延長工期,費用不予補償
C.不給承包商延長工期,費用補償
D.既不給承包商延長工期,也不費用補償
A.均攤法
B.憑據(jù)法
C.估價法
D.分解計量法
A.56天內(nèi)
B.28天內(nèi)
C.14天內(nèi)
D.7天內(nèi)
A.均攤法
B.憑據(jù)法
C.估價法
D.分解計量法
A.工序質(zhì)量檢查
B.工程設(shè)計
C.施工安裝
D.竣工驗收
A.估算指標(biāo)
B.概算指標(biāo)
C.概算定額
D.預(yù)算定額
A.工程量審查
B.集中會審
C.各項費用的審查
D.材料預(yù)算價格的審查
最新試題
鐵路營業(yè)線基建、更新改造項目,經(jīng)動態(tài)試驗正確后才能撥接開通使用。
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根據(jù)《關(guān)于進一步加強鐵路建設(shè)管理的若干意見》,實行“紅線”管理,要將結(jié)構(gòu)物沉降評估達標(biāo)、橋梁收縮徐變達標(biāo)、鎖定軌溫達標(biāo)、聯(lián)調(diào)聯(lián)試達標(biāo)、工序達標(biāo)