單項選擇題Ⅱ類變更設計,由勘察設計單位進行變更設計。設計文件經(jīng)()審查批準后實施。

A.監(jiān)理單位
B.鐵道部建設管理司
C.監(jiān)督站
D.建設單位


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3.單項選擇題關于索賠的概念,描述正確的是()。

A.索賠方的損失與被索賠方的行為不一定存在法律上的因果關系
B.索賠是對違約方的處罰
C.違約必然索賠
D.提出索賠的是承包人

4.單項選擇題現(xiàn)場監(jiān)理機構在確定索賠批準額時,應采用()。

A.實際費用法
B.實際估算法
C.定額預算法
D.實際費用法減去管理費和利潤

5.單項選擇題由于供電公司線路故障停電3天,導致承包商工期拖延,承包人為此提出的索賠()。

A.由承包商承擔的風險
B.給予費用補償并延長工期
C.只費用補償不延長工期
D.只給予延長工期但不給費用補償

6.單項選擇題發(fā)包方提供的圖紙錯誤導致承包商返工損失,承包商向發(fā)包商索賠。則發(fā)包商()。

A.因為不屬于自己責任拒絕索賠要求
B.認為要求合理,先行支付再向設計方索賠
C.不予支付,向設計方提交索賠報告
D.不予支付,以承包商名義向設計方提交索賠報告

7.單項選擇題施工單位向業(yè)主索賠的受理與審查由()負責處理。

A.專業(yè)監(jiān)理工程師
B.總監(jiān)理工程師
C.索賠受理由監(jiān)理工程師負責,審查由總監(jiān)負責
D.業(yè)主或業(yè)主代表

8.單項選擇題工程施工期限應當從()算起,加上合同工期所確定的日歷天數(shù)。

A.業(yè)主與承包單位簽訂合同之日起
B.業(yè)主做好開工準備之日
C.施工單位進場之日
D.監(jiān)理工程師發(fā)布開工令注明之日

9.單項選擇題單機無負荷試車,由()組織;聯(lián)動無負荷試車,由()組織試車。

A.承包人、發(fā)包人
B.承包人、承包人
C.發(fā)包人、發(fā)包人
D.承包人和設備供應商、發(fā)包人和設備供應商

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應急通信系統(tǒng)下列語音通信應正常,不包括()

題型:單項選擇題

在隧道的全段面爆破方案中,最早爆破的藥眼為()

題型:單項選擇題

鐵路營業(yè)線基建、更新改造項目,經(jīng)動態(tài)試驗正確后才能撥接開通使用。

題型:判斷題

《關于進一步加強鐵路建設管理若干規(guī)定》規(guī)定,必須以()為核心,尊重工程建設客觀規(guī)律,科學合理地制定工期,保證建設項目有序推進。

題型:單項選擇題

光纜接頭裝置應以一個中繼段為單位自上行往卞行方向順序編號。

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應急現(xiàn)場至應急中心間端對端通道的可用寬帶、傳輸延時、丟包率等性能,應符合設計要求。

題型:判斷題

GSM-R天線桿(塔)防雷不符合要求的是:()。

題型:單項選擇題

根據(jù)《關于進一步加強鐵路建設管理的若干意見》,實行“紅線”管理。將高風險工點安全專項方案未經(jīng)批準不得開工、既有線施工方案未經(jīng)批準各種程序未履行不得開工、隧道安全步距超標和擅自改變開挖方法的必須停工作為質(zhì)量“紅線”。

題型:判斷題

綜合布線在纜線橋架和線槽內(nèi)敷設纜線,不符合要求的是:()

題型:單項選擇題