A.繼續(xù)后續(xù)施工
B.向發(fā)包人發(fā)出請(qǐng)求復(fù)工通知
C.停工等待工程師批復(fù)并要求順延工程
D.停工等待工程師批復(fù)但不能要求順延工期停工等待
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A.半年
B.3個(gè)月
C.4個(gè)月
D.1年
A.正常工作
B.附加工作
C.額外工作
D.新監(jiān)理合同
A.合同內(nèi)注明監(jiān)理業(yè)務(wù)開始到完成時(shí)間
B.合同簽字到合同注明的完成時(shí)間
C.工程開工到工程實(shí)際完成時(shí)間
D.合同規(guī)定監(jiān)理業(yè)務(wù)開始之日起到實(shí)際完成全部監(jiān)理工作日止
A.應(yīng)從發(fā)包方獲得附加監(jiān)理酬金。
B.應(yīng)從發(fā)包方獲得額外監(jiān)理酬金。
C.可從承包方獲得合理化建議資金。
D.不應(yīng)從承包方獲得額外獎(jiǎng)勵(lì)與報(bào)酬。
A.20萬
B.24萬
C.0
D.4萬
最新試題
根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)管理的若干意見》,實(shí)行“紅線”管理。將高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)安全專項(xiàng)方案未經(jīng)批準(zhǔn)不得開工、既有線施工方案未經(jīng)批準(zhǔn)各種程序未履行不得開工、隧道安全步距超標(biāo)和擅自改變開挖方法的必須停工作為質(zhì)量“紅線”。
漏泄同軸電纜(LCX)進(jìn)行驗(yàn)收不符合要求的是()
綜合布線在纜線橋架和線槽內(nèi)敷設(shè)纜線,不符合要求的是:()
傳輸系統(tǒng)光通道的接收光功率P:應(yīng)超過系統(tǒng)的過載光功率。
鋼板樁圍堰的優(yōu)點(diǎn)包含()
鄰近鐵路營業(yè)線進(jìn)行影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的A類工程施工,必須()
對(duì)于隧道工程而言,二次襯砌受到圍巖壓力作用之后,最直觀的變化就是()
光纜接頭裝置應(yīng)以一個(gè)中繼段為單位自上行往卞行方向順序編號(hào)。
《高速鐵路竣工驗(yàn)收辦法》規(guī)定,()包括初步驗(yàn)收和正式驗(yàn)收
有砟軌道施工存在的主要問題()