問答題某工程公司在市內(nèi)高架線路的混凝土工程施工過程中出現(xiàn)了局部坍塌事故,經(jīng)調(diào)查組的技術鑒定認為是由于施工單位拆模過早,混凝土未達到足夠強度所造成的。由于及時發(fā)現(xiàn)沒有造成重大損失,估計損失不足4萬元,且未造成人身傷亡。事故處理的依據(jù)是什么?事故處理報告應由誰提出?
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《關于進一步加強鐵路建設管理若干規(guī)定》規(guī)定,必須以()為核心,尊重工程建設客觀規(guī)律,科學合理地制定工期,保證建設項目有序推進。
題型:單項選擇題
光纜接頭裝置應以一個中繼段為單位自上行往卞行方向順序編號。
題型:判斷題
根據(jù)《關于進一步加強鐵路建設管理的若干意見》,實行“紅線”管理,要將結構物沉降評估達標、橋梁收縮徐變達標、鎖定軌溫達標、聯(lián)調(diào)聯(lián)試達標、工序達標
題型:判斷題
漏泄同軸電纜(LCX)進行驗收不符合要求的是()
題型:單項選擇題
傳輸系統(tǒng)驗收應在通信線路、數(shù)字同步和單機設備正常,網(wǎng)管數(shù)據(jù)配置正確的情況下進行。
題型:判斷題
綜合布線在纜線橋架和線槽內(nèi)敷設纜線,不符合要求的是:()
題型:單項選擇題
綜合布線纜線的布放應平順整齊,不得產(chǎn)生扭絞、打圈、接頭等現(xiàn)象,不要受外力的擠壓。
題型:判斷題
《高速鐵路竣工驗收辦法》規(guī)定,()包括初步驗收和正式驗收
題型:填空題
《高速鐵路竣工驗收辦法》規(guī)定:政府驗收包括靜態(tài)驗收和動態(tài)驗收。
題型:判斷題
根據(jù)《鐵路建設項目質(zhì)量安全事故與招投標掛鉤辦法》,發(fā)生鐵路建設工程質(zhì)量特別重大事故的,認定為全部責任的,自事故責任認定之日起,建設單位在12個月內(nèi)不得接受責任單位投標。
題型:判斷題