A.投加藥劑的中和法
B.好氧微生物反應(yīng)
C.格柵或篩網(wǎng)
D.過濾法
E.沉淀法
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.后背墻有輕度變形
B.頂鐵發(fā)生扭曲現(xiàn)象
C.接縫中漏泥漿
D.管位偏差過大且校正無效
E.工具管后方遇到障礙
A.天然砂礫
B.粗砂
C.爐渣
D.石屑
E.級配碎石
A.各工作面疊石務(wù)必在膠結(jié)料未凝之前或凝結(jié)之后施工
B.一般管線水路孔洞應(yīng)預(yù)埋、預(yù)留,切忌事后穿鑿,松動石體
C.山石就位應(yīng)爭取一次成功,避免反復(fù)
D.應(yīng)自后向前、由主及次、自下而上分層作業(yè),每層高度約在1m
E.有水景的地方應(yīng)開閥試水,統(tǒng)查水路、池塘等是否漏水
A.事故原因不清楚不放過
B.事故責(zé)任者沒有處理不放過
C.沒有制定防范措施不放過
D.不安全行為不放過
E.事故責(zé)任者和員工沒有受過教育不放過
A.明確設(shè)計者的設(shè)計意圖
B.編制施工組織設(shè)計(施工方案)
C.掌握圖紙、資料的主要內(nèi)容
D.施工技術(shù)交底
E.掌握有關(guān)的原始資料
最新試題
以下關(guān)于跑道的說法中,正確的有()。
說明航班信息顯示系統(tǒng)的調(diào)研對象和調(diào)研內(nèi)容?
海南某機(jī)場道面混凝土配合比設(shè)計,其設(shè)計指標(biāo)有()。
石質(zhì)混合料的壓實指標(biāo)宜采用()控制。
以下業(yè)務(wù)中,不使用民航數(shù)據(jù)通信網(wǎng)傳輸?shù)氖牵ǎ?/p>
符合機(jī)場信息集成系統(tǒng)操作用戶登錄密碼驗證要求的是()。
氣象信息綜合服務(wù)系統(tǒng)分析處理子系統(tǒng)的功能有()。
航站樓綜合布線系統(tǒng)的總配線間,宜靠近()。
事件二中,新增的調(diào)光器安裝調(diào)試后,還應(yīng)完成哪些工作才能實現(xiàn)塔臺控制燈光亮度。
時鐘系統(tǒng)安裝在候機(jī)大廳時,子鐘應(yīng)該滿足()。