單項選擇題機務、車輛、工務、電務、供電等段專用并由其管理的線路指（）。
A、岔線
B、正線
C、段管線
D、站線
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1.單項選擇題世界高速鐵路列車自動控制系統(tǒng)的控制方式，以設備為主、人控為輔的控制方式，代表的國家是（）。
A、法國
B、德國
C、加拿大
D、日本
2.單項選擇題CRH1的頭車長（）。
A、28.95m
B、25.95m
C、26.95m
D、27.95m
3.單項選擇題（）是合理組織列車檢修工作的基礎.
A、列車檢修作業(yè)計劃
B、列車質量監(jiān)督
C、列檢技術作業(yè)過程
D、列檢所基本工作制度
4.單項選擇題在進行停電作業(yè)時，作業(yè)人員（包括所持的機具、材料、零部件等）與周圍帶電設備的距離，27.5kV和35kV時不得小于（）。
A、2000mm
B、1000mm
C、2500mm
D、1500mm
5.單項選擇題CRH2型動車組一、二級檢修作業(yè)時，二級檢修制動系統(tǒng)試驗，制動手柄置快速擋，動車的BC壓力值為（）。
A、（550±20）kPa
B、（560±20）kPa
C、（530±20）kPa
D、（540±20）kPa
最新試題
CRH2型動車組客室兩端車廂通道的（），設置了火災報警按鈕和旅客緊急按鈕。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組牽引電動機轉速為（）。
題型：單項選擇題
到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路指（）。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組收音機廣播裝置通過外部天線接收AM/FM信號，并輸出（）AM音頻信號給自動廣播裝置。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組一、二級檢修作業(yè)中，二級檢修受電弓碳滑板時弓角涂層厚度應不小于（）。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中，車門開關測試屬于（）模式。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組拖車軸盤制動圓盤為（）制式。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組在（）裝設了車內(nèi)壓力釋放閥。
題型：單項選擇題
（）是CRH2型動車組衛(wèi)生間里所沒有的。
題型：單項選擇題
受電弓專項檢修中的絕緣檢測，使用兆歐表測量受電弓框架和大地（EGS盤）之間阻值，其值應在（）以上。
題型：單項選擇題