A、本試驗方法適用于易破裂土和形態(tài)不規(guī)則的堅硬土
B、用削土刀切取體積大于30cm3試件，削除試件表面浮土及尖銳棱角并稱量，準(zhǔn)確至0.01g
C、將石蠟加熱至剛過熔點，用細線系住試件浸入石蠟中，使試件表面覆蓋一薄層嚴(yán)密的石蠟
D、若試件蠟?zāi)ど嫌袣馀?，需用熱針刺破氣泡，再用蒸餾水填充針孔，后用石蠟封住孔口
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A、集料與瀝青的粘附等級
B、洛杉磯磨耗值
C、壓碎值
D、細集料的細度模數(shù)
A、比表面積的大小能夠反映水泥某一粒徑的粗細變化
B、篩析法以水泥通過標(biāo)準(zhǔn)篩的質(zhì)量百分?jǐn)?shù)表示水泥細度
C、比表面積的大小隨水泥的顆粒粗細變化而變化
D、篩析法是代用方法，比表面積法是標(biāo)準(zhǔn)方法
A、三氧化硫
B、游離氧化鈣
C、游離氧化鎂
D、游離堿性物質(zhì)
最新試題
依據(jù)《海上海事行政處罰規(guī)定》，船舶無正當(dāng)理由進入或者穿越禁航區(qū)，需承擔(dān)的處罰有（）
路面基層的厚度可采用挖坑法測定。
土的擊實試驗分為重型擊實和輕型擊實，其中重Ⅱ-1型擊實分3層裝料，每層27擊。
應(yīng)適當(dāng)提高混凝土砂率的原因是（）。
《水運工程施工安全防護技術(shù)規(guī)范》中規(guī)定，水運工程施工單位的（），必須參加水運工程建設(shè)行業(yè)安全生產(chǎn)管理人員培訓(xùn)、考核，取得合格證書，并按規(guī)定參加繼續(xù)教育和培訓(xùn)。
在機制砂壓碎指標(biāo)試驗中，將裝好試樣的鋼模以500N/s的速度加荷至25KN時穩(wěn)壓5s，再以同樣的速度卸荷。
挖坑灌砂法是現(xiàn)場測試最常用的試驗方法之一，是標(biāo)準(zhǔn)方法。灌砂筒類型的選擇應(yīng)遵循以填料粒徑為主，測試層厚度為輔的原則。
根據(jù)《海上海事行政處罰規(guī)定》規(guī)定，對海事行政違法行為的當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)從重處以海事行政處罰的情形有（）
現(xiàn)場測定水泥混凝土路面彎拉強度的方法是（）。
《水上水下活動通航安全管理規(guī)定》中規(guī)定，有以下（）情形的，申請者應(yīng)當(dāng)及時向原發(fā)證的海事管理機構(gòu)報告，辦理《中華人民共和國水上水下活動許可證》注銷手續(xù)。