輪廓標(biāo)檢測(cè)人工氣候加速老化試驗(yàn)氙燈光譜長(zhǎng)為300-800nm時(shí),輻射強(qiáng)度為()。
A、0.5kW/m2
B、1kW/m2
C、1024kW/m2
D、3kW/m2
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A、80%
B、50%
C、30%
D、60%
A、25℃,80%
B、40℃,50%
C、30℃,65%
D、20℃,65%
A、鋼卷尺
B、游標(biāo)卡尺
C、千分尺
D、刀口尺
A、1cm
B、5mm
C、2mm
D、1mm
A、道路左側(cè)為黃色,道路右側(cè)為白色
B、道路左側(cè)為白色,道路右側(cè)為紅色
C、道路左側(cè)為紅色,道路右側(cè)為白色
D、道路左側(cè)為白色,道路右側(cè)為紅色
最新試題
立柱無(wú)法打入到要求深度時(shí),應(yīng)拔出立柱,切割立柱下端,再打入立柱。
標(biāo)線下劃劑只用在水泥混凝土路面上,瀝青混凝土路面不需要。
混凝土護(hù)欄交工檢測(cè)說(shuō)法錯(cuò)誤的有()。
通常說(shuō)的防撞墻就是指混凝土防撞護(hù)欄。
下列關(guān)于設(shè)計(jì)圖中常見的波形梁護(hù)欄設(shè)計(jì)代號(hào)解釋正確的有()。
高速公路的中央分隔帶開口必須設(shè)置中央分隔帶開口護(hù)欄。
波形梁護(hù)欄交工(竣工)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)說(shuō)法正確的有哪些?()
標(biāo)線泄水槽設(shè)置于直線段實(shí)線和彎道內(nèi)側(cè)實(shí)線段,彎道外側(cè)為超高段,可不設(shè)泄水槽。
標(biāo)線逆反射系數(shù)是標(biāo)線檢測(cè)驗(yàn)收的重要指標(biāo),影響這一指標(biāo)的因素有哪些?()
下面關(guān)于交通標(biāo)志反光膜顏色說(shuō)法正確的有()。