A、道路左側(cè)為黃色,道路右側(cè)為白色
B、道路左側(cè)為白色,道路右側(cè)為紅色
C、道路左側(cè)為紅色,道路右側(cè)為白色
D、道路左側(cè)為白色,道路右側(cè)為紅色
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A、藍(lán)底白圖案
B、紅底白圖案
C、白底綠圖案
D、綠底白圖案
A、18cm×4cm
B、20cm×5cm
C、16cm×4cm
D、18cm×5cm
A、2
B、5
C、3
D、8
A、0°-20°
B、20°-30°
C、30°-40°
D、40°-50°
A、20cm
B、25cm
C、30cm
D、35cm
最新試題
采用固定模板施工時(shí),模板宜采用鋼模板,鋼模板的厚度不應(yīng)小于3mm。
波形梁鋼護(hù)欄立柱采用鉆孔法施工時(shí),鉆孔直徑圓立柱一般用()mm鉆頭,方立柱一般用()mm鉆頭。
標(biāo)線泄水槽設(shè)置于直線段實(shí)線和彎道內(nèi)側(cè)實(shí)線段,彎道外側(cè)為超高段,可不設(shè)泄水槽。
當(dāng)粘貼面膜無(wú)法避免拼接時(shí),應(yīng)使用面膜產(chǎn)品的最大寬度進(jìn)行拼接。接縫以搭接為主,且應(yīng)為上搭下,重疊部分不應(yīng)該小于5mm。
交通標(biāo)線在交工檢測(cè)中,14天以內(nèi)白色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于()mcd.m-2.lx-1。
波形梁護(hù)欄交工(竣工)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)說(shuō)法正確的有哪些?()
門(mén)架式標(biāo)志或跨線橋上附著式標(biāo)志的箭頭,用來(lái)指示車(chē)行道的用途,箭頭應(yīng)向上。
波形梁鋼護(hù)欄施工工藝流程:()。
標(biāo)線施工過(guò)程中,厚度控制是標(biāo)線成本控制的關(guān)鍵,主要影響標(biāo)線厚度的原因有()。
路基段護(hù)欄立柱因土質(zhì)不同而采用不同的施工方法,常用的有以下幾種:()。