A、立柱
B、混凝土基礎(chǔ)
C、連接件
D、隔離網(wǎng)
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A、公路路側(cè)距居民點距離超過1km
B、公路路基填土高度超過10m
C、公路路側(cè)僅靠河流、湖泊等天然屏障
D、公路兩側(cè)有高度超過1.5m的擋土墻或砌石陡壩
A、熱浸鍍鋅
B、熱浸鍍鋁
C、電鍍鋅
D、浸(涂)塑
A、整網(wǎng)連續(xù)安裝
B、張緊連續(xù)安裝
C、分片式安裝
D、掛鉤安裝法
A、鋼板網(wǎng)
B、電焊網(wǎng)
C、編織網(wǎng)
D、刺鋼絲網(wǎng)
A、漏鍍
B、流掛
C、劃痕
D、彎曲
最新試題
混凝土護(hù)欄交工檢測說法錯誤的有()。
交通標(biāo)線在交工檢測中,14天以內(nèi)白色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于()mcd.m-2.lx-1。
標(biāo)志牌安裝時,應(yīng)在安裝的過程中進(jìn)行控制的是()。
當(dāng)粘貼面膜無法避免拼接時,應(yīng)使用面膜產(chǎn)品的最大寬度進(jìn)行拼接。接縫以搭接為主,且應(yīng)為上搭下,重疊部分不應(yīng)該小于5mm。
波形梁鋼護(hù)欄立柱采用鉆孔法施工時,鉆孔直徑圓立柱一般用()mm鉆頭,方立柱一般用()mm鉆頭。
混凝土護(hù)欄驗收檢測重點是()。
下列關(guān)于交通標(biāo)志計量的說法,錯誤的有()。
下列關(guān)于混凝土護(hù)欄施工質(zhì)量控制說法正確的有()。
標(biāo)線施工前,調(diào)整刀口至標(biāo)線厚度滿足要求后,過程中不得再調(diào)整刀口。
護(hù)欄的形式按剛度的不同可分為柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和剛性護(hù)欄,以下()屬于剛性護(hù)欄。