A、連接螺孔
B、安裝螺孔
C、拼接螺孔
D、調(diào)節(jié)螺孔
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A、AB類
B、BB類
C、DB類
D、BC類
E、RB類
A、平頭式
B、地錨式
C、圓頭式
D、尖頂式
A、鋼管立柱
B、塑管立柱
C、混凝土立柱
D、內(nèi)卷邊槽鋼立柱
A、A級(jí)
B、B級(jí)
C、E級(jí)
D、M級(jí)
E、S級(jí)
A、路側(cè)護(hù)欄
B、路中護(hù)欄
C、分車道護(hù)欄
D、中央分隔帶護(hù)欄
最新試題
下列關(guān)于交通標(biāo)志計(jì)量的說法,錯(cuò)誤的有()。
混凝土護(hù)欄驗(yàn)收檢測(cè)重點(diǎn)是()。
下列關(guān)于混凝土護(hù)欄施工質(zhì)量控制說法正確的有()。
護(hù)欄的形式按剛度的不同可分為柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和剛性護(hù)欄,以下()屬于剛性護(hù)欄。
標(biāo)線逆反射系數(shù)是標(biāo)線檢測(cè)驗(yàn)收的重要指標(biāo),影響這一指標(biāo)的因素有哪些?()
下列關(guān)于波形梁護(hù)欄材料說法正確的有()。
波形梁鋼護(hù)欄施工過程中,要注意控制好波形梁鋼護(hù)欄的橫梁中心高度,其橫梁中心高度應(yīng)控制在()cm。
標(biāo)志牌安裝時(shí),應(yīng)在安裝的過程中進(jìn)行控制的是()。
下面關(guān)于交通標(biāo)志反光膜顏色說法正確的有()。
標(biāo)線施工過程中,厚度控制是標(biāo)線成本控制的關(guān)鍵,主要影響標(biāo)線厚度的原因有()。