A.混凝土保護(hù)層中性化大于25mm
B.墩臺恒載裂縫寬度大于規(guī)定的限值
C.意外事故造成墩臺混凝土局部潰碎或鋼筋變形、折斷
D.墩頂面放射狀裂縫
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A.一端頂進(jìn)時(shí)為200mm
B.兩端頂進(jìn)時(shí)為100mm
C.一端頂進(jìn)時(shí)為100mm
D.兩端頂進(jìn)時(shí)為200mm
A.頂程的0.1%
B.頂程的1%
C.偏高不得超過150mm
D.偏低不得超過200mm
A.中線：50mm；高程：偏高10mm，偏低40mm
B.高程：偏高20mm，偏低50mm
C.管節(jié)錯(cuò)口：一端頂進(jìn)時(shí)為10mm
D.對頂時(shí)為30mm
A.一端頂進(jìn)時(shí)為10mm
B.一端頂進(jìn)時(shí)為30mm
C.對頂時(shí)為10mm
D.對頂時(shí)為30mm
A.長度大于5m
B.長度小于5m
C.寬度大于5mm
D.寬度小于5mm
A.錯(cuò)動
B.開裂
C.變形
D.損壞
A.裂縫
B.風(fēng)化
C.腐蝕
D.掉塊
A.崩塌
B.掉塊
C.開裂
D.剝落
A.漏水
B.涌砂
C.涌水
D.滲水
A.開裂錯(cuò)動
B.邊墻淌水
C.造成嚴(yán)重翻漿冒泥
D.道床下沉
最新試題
以下關(guān)于橋梁部件技術(shù)狀況評定方法的表述，正確的是（）。
關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管抗局部橫向荷載性能試驗(yàn)說法錯(cuò)誤的是（）。
關(guān)于橫波脈沖反射法檢測橋涵鋼結(jié)構(gòu)焊縫的說法正確的是（）。
關(guān)于盆式支座力學(xué)性能試驗(yàn)結(jié)果判定，表述正確的有（）。
根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTG H12-2015），關(guān)于應(yīng)急檢查表述正確的是（）。
屬于公路橋涵工程勘察中原位測試方法的有（）。
根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTG H12-2015），專項(xiàng)檢查中漏水檢查的內(nèi)容包括（）。
《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》（JTG F80/1-2017）要求隧道襯砌混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過（）。
《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T 3660-2020）對隧道施工中人員接觸噪聲40h等效聲級要求是（）。
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)動力（自振）特性的相關(guān)描述，錯(cuò)誤的選項(xiàng)是（）。