A.水運(yùn)輸規(guī)章制度
B.運(yùn)輸價(jià)格
C.管理人員守則
D.運(yùn)輸方式
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A.貨物的丟失
B.成本升高
C.隨時(shí)掌握貨物的動(dòng)向
D.貨物的被竊
A.運(yùn)輸企業(yè)大小
B.運(yùn)輸能力大小
C.運(yùn)輸設(shè)備好壞
D.服務(wù)水平
A.物品儲(chǔ)存
B.物品轉(zhuǎn)移
C.物品配送
D.物品維護(hù)
A.進(jìn)□方
B.出□方
C.生產(chǎn)廠商
D.進(jìn)□方及出□方
A．不交稅
B．不交出□稅
C．不交進(jìn)□稅
D．不交關(guān)稅
最新試題
托收分為（）。
20世紀(jì)80～90年代，工業(yè)國(guó)家提出了綠色包裝的原則，即（）。
1980年5月由84個(gè)成員國(guó)參加的聯(lián)合國(guó)貿(mào)易和發(fā)展會(huì)議全權(quán)代表大會(huì)上通過(guò)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》，（）。
從物資輸送方式來(lái)看，國(guó)際物流的形式主要有以下幾種。（）
多式聯(lián)運(yùn)單證可以分為（）。
國(guó)際物流系統(tǒng)轉(zhuǎn)換部分的內(nèi)容有（）。
根據(jù)2001年海關(guān)總署頒布的《中華人民共和國(guó)海關(guān)關(guān)于轉(zhuǎn)關(guān)貨物監(jiān)管辦法》的規(guī)定，轉(zhuǎn)關(guān)貨物有（）。
許多進(jìn)口商品的包裝是使用各種各樣的材料或集裝箱運(yùn)輸，所以要向特定的報(bào)檢機(jī)構(gòu)是（）
進(jìn)口貨物的成交價(jià)的外幣計(jì)價(jià)要按（）折合成人民幣。
國(guó)際貿(mào)易按照有無(wú)第三方參加，可以分為直接貿(mào)易、間接貿(mào)易和（）。