單項選擇題在下列的柴油機固定件相互位置校中技術要求中,()不正確。
A.氣缸中心線與曲軸中心線垂直并相交
B.導板工作面與氣缸中心線平行
C.導板工作面與曲軸中心線垂直
D.導板工作面與曲軸中心線平行
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1.單項選擇題柴油機的質(zhì)量最重要的是取決于()。
A.設計
B.材料
C.制造工藝
D.裝配
2.單項選擇題目前,大多數(shù)()是以部件形式在船上重新安裝與校中。
A.發(fā)電柴油機
B.小型柴油機
C.中型柴油機
D.大型柴油機
3.單項選擇題軸系按合理校中安裝時,機座是以()連接法蘭上的偏中值定位。
A.第一節(jié)中間軸和曲軸
B.椎力軸與曲軸
C.第末節(jié)中間軸和尾軸
D.兩端軸
最新試題
在船上先裝主機后裝軸系時,為了保證軸系準確安裝,要求()。
題型:單項選擇題
當活塞在上止點位置時,活塞在氣缸中向一側(cè)傾斜,當活塞在下止點時,活塞在缸中居中,此種現(xiàn)象的原因是()造成的。
題型:單項選擇題
在下列的柴油機固定件相互位置校中技術要求中,()不正確。
題型:單項選擇題
在柴油機正常運轉(zhuǎn)期間進行吊缸的目的是為了()。
題型:單項選擇題
柴油機的質(zhì)量最重要的是取決于()。
題型:單項選擇題
在()柴油機上既可發(fā)生橫向失中,又可發(fā)生縱向失中的故障。
題型:單項選擇題
吊缸檢修時,活塞運動部件吊出后,一般用()蓋住氣缸,以免異物落人。
題型:單項選擇題
十字頭式柴油機活塞組件裝配后的技術要求是()。
題型:單項選擇題
測量發(fā)現(xiàn),活塞在氣缸中發(fā)生傾斜時,應采取()措施予以調(diào)整。
題型:單項選擇題
當活塞在上、下止點位置時,活塞在氣缸中均向同一側(cè)傾斜,造成此種情況的原因是()。
題型:單項選擇題