單項選擇題支承某曲柄的兩個主軸承高于其他軸承,A垂直<0時,則該曲軸軸線呈()狀態(tài)。
A.拱腰形
B.塌腰形
C.左拱形
D.右拱形
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1.單項選擇題為了準確測量臂距值()。
A.盤車一周應(yīng)測完5個數(shù)值
B.測量中拐檔表安裝次數(shù)不限
C.柴油機停機后即可測量
D.可在任意位置開始測量
2.單項選擇題曲柄垂直平面內(nèi)的臂距差小于零時,該曲軸軸呈()狀態(tài)。
A.拱腰形
B.塌腰形
C.右拱形
D.左拱形
3.單項選擇題曲柄水平平面內(nèi)的臂距差大于零時,該曲軸軸線呈()狀態(tài)。
A.拱腰形
B.塌腰形
C.右拱形
D.左拱形
4.單項選擇題某曲柄水平平面內(nèi)的臂距差小于零時,該曲軸軸線呈()狀態(tài)。
A.拱腰形
B.塌腰形
C.右拱形
D.左拱形
5.單項選擇題柴油機應(yīng)在冷態(tài)測量曲軸臂距差,即要求在()進行測量。
A.停機后立即
B.停機后1小時
C.停機前
D.環(huán)境溫度
最新試題
吊缸檢修后,安裝活塞運動部件時,不正確的要求是()。
題型:單項選擇題
船上吊缸檢修時,為了保證檢修活塞裝置的對中性應(yīng)檢測()。
題型:單項選擇題
吊缸檢修完畢,對柴油機應(yīng)進行()后方可投入正常使用。
題型:單項選擇題
利用距差簡單作圖法繪制的曲軸軸線狀態(tài)圖,不必()。
題型:單項選擇題
船上吊缸檢修時,應(yīng)進行()。
題型:單項選擇題
吊缸檢修時,活塞運動部件吊出后,一般用()蓋住氣缸,以免異物落入。
題型:單項選擇題
吊缸時,第二階段的工作是()。
題型:單項選擇題
某主軸頸前后兩次所測得的橋規(guī)值之差為()。
題型:單項選擇題
檢修活塞零件時,對表面的積碳應(yīng)采用()予以清除。
題型:單項選擇題
吊缸檢修后,裝復(fù)活塞運動部件時,不必()。
題型:單項選擇題