單項(xiàng)選擇題輪機(jī)員應(yīng)按柴油機(jī)說明書的維修保養(yǎng)大綱要求進(jìn)行（）以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題和加強(qiáng)保養(yǎng)維修。
A．零件檢修
B．零件的無損探傷
C．功能檢測
D．吊缸檢修
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題輪機(jī)員在輪機(jī)管理工作中應(yīng)按照規(guī)定進(jìn)行操作，保養(yǎng)機(jī)器，不使零件因管理不當(dāng)產(chǎn)生（）而破壞。
A．過大的應(yīng)力
B．應(yīng)力集中
C．過大的溫差
D．過大的附加應(yīng)力
2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，輪機(jī)員操作管理不當(dāng)將造成氣缸蓋的（），導(dǎo)致疲勞破壞。
A．過熱
B．應(yīng)力增加
C．溫度升高
D．變形增大
3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)冷車起動(dòng)或起動(dòng)后加速過快，致使氣缸蓋（），熱應(yīng)力增加而產(chǎn)生疲勞紋。
A．溫度升高
B．溫差過大
C．過熱
D．溫度太高
4.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)（）或起動(dòng)后加速過快，使氣缸蓋的底面與冷卻面的溫差過大，熱應(yīng)力增加。
A．冷車起動(dòng)
B．冷卻不良
C．超負(fù)荷
D．潤滑不良
5.單項(xiàng)選擇題氣缸蓋螺栓的預(yù)緊力使氣缸蓋承受著（）。
A．拉應(yīng)力
B．壓應(yīng)力
C．附加機(jī)械應(yīng)力
D．應(yīng)力集中
最新試題
柴油機(jī)吊缸時(shí)，不正確的做法是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)吊缸時(shí)，正確的做法是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船上吊缸檢修時(shí)，應(yīng)進(jìn)行（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
二沖程直流掃氣式柴油機(jī)吊缸時(shí)不檢查（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在曲軸軸線狀態(tài)圖的復(fù)雜作圖法中，基準(zhǔn)線（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
主軸頸的下沉量是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
二沖程直流掃氣十字頭式柴油機(jī)吊缸時(shí)，不必檢查（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
利用臂距差作曲軸軸線狀態(tài)圖有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
檢修活塞零件時(shí)，對表面的積碳應(yīng)采用（）予以清除。
題型：單項(xiàng)選擇題
在利用臂距差簡單作圖法繪制垂直面曲軸線狀態(tài)圖時(shí)敘述正確的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題