單項(xiàng)選擇題氣缸蓋螺栓的預(yù)緊力使氣缸蓋承受著()。
A.拉應(yīng)力
B.壓應(yīng)力
C.附加機(jī)械應(yīng)力
D.應(yīng)力集中
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1.單項(xiàng)選擇題氣缸蓋冷卻面承受著()。
A.熱應(yīng)力與機(jī)械應(yīng)力
B.熱應(yīng)力與腐蝕
C.機(jī)械應(yīng)力與腐蝕
D.機(jī)械應(yīng)力與沖擊
2.單項(xiàng)選擇題氣缸蓋冷卻面常見的損壞形式有裂紋和()。
A.磨損
B.腐蝕
C.?dāng)嗔?br />
D.高溫腐蝕
3.單項(xiàng)選擇題氣缸蓋是柴油機(jī)的()是燃燒室的組成部分。
A.重要零件
B.易損零件
C.固定件
D.結(jié)構(gòu)件
4.單項(xiàng)選擇題氣缸蓋工作條件較為惡劣,氣缸蓋底面承受著()。
A.交變的機(jī)械應(yīng)力
B.熱應(yīng)力
C.熱負(fù)荷
D.交變的機(jī)械應(yīng)力和熱應(yīng)力
5.單項(xiàng)選擇題氣缸蓋底面常見的損壞形式有()。
A.?dāng)嗔?br />
B.腐蝕疲勞
C.腐蝕
D.裂紋
最新試題
利用臂距差作曲軸軸線狀態(tài)圖有()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
主機(jī)增壓器損壞無法在短時(shí)間內(nèi)修復(fù)時(shí),應(yīng)當(dāng)選擇的應(yīng)急處理工具或裝置是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上吊缸檢修時(shí),應(yīng)進(jìn)行()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸過程中,在活塞組件吊出之前應(yīng)先進(jìn)行()工作。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用距差簡(jiǎn)單作圖法繪制的曲軸軸線狀態(tài)圖,不必()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用臂距差可繪制()曲軸軸線狀態(tài)圖。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
主軸頸的下沉量是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸檢修時(shí),活塞運(yùn)動(dòng)部件吊出后,一般用()蓋住氣缸,以免異物落入。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸檢修后,安裝活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí),不正確的要求是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在曲軸軸線狀態(tài)圖的復(fù)雜作圖法中,基準(zhǔn)線()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題