A.?dāng)嗔?br />
B.腐蝕疲勞
C.腐蝕
D.裂紋
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.簡(jiǎn)單作圖法
B.復(fù)雜作圖法
C.A或B
D.A+B
A.不允許調(diào)換活塞運(yùn)動(dòng)部件的缸號(hào)
B.有記號(hào)或有安裝方向的不得裝錯(cuò)與裝反
C.不允許漏裝零件
D.必須換新填料函
A.可利用首尾兩個(gè)主軸承的橋規(guī)值繪制
B.可根據(jù)位置相對(duì)低的兩個(gè)主軸承所處的位置來繪制
C.可利用首尾兩個(gè)主軸承中心線與曲軸軸的交點(diǎn)來繪制
D.A或B或C
A.活塞銷
B.活塞
C.活塞環(huán)
D.汽缸套
A.汽缸中心線與曲軸中心線垂直度
B.活塞與活塞桿的同軸度
C.橋規(guī)值
D.填料函檢修
A.清潔
B.涂飽和汽缸油
C.清除磨臺(tái)
D.準(zhǔn)備起吊工具
A.判斷單曲柄的變形
B.反映軸線狀態(tài)
C.A或B
D.A+B
A.磨合實(shí)驗(yàn)
B.正倒車實(shí)驗(yàn)
C.水壓實(shí)驗(yàn)
D.負(fù)荷實(shí)驗(yàn)
A.排氣口
B.活塞組件
C.汽缸蓋,汽缸套
D.活塞桿及填料函
A.木版蓋
B.布
C.紙板
D.塑料膜
最新試題
吊缸檢修后,裝復(fù)活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí),不必()。
某主軸頸前后兩次所測(cè)得的橋規(guī)值之差為()。
吊缸時(shí),最后階段的工作是()。
柴油機(jī)吊缸時(shí),正確的做法是()。
不屬于吊缸檢修的技術(shù)要求有()。
在利用臂距差簡(jiǎn)單作圖法繪制垂直面曲軸線狀態(tài)圖時(shí)敘述正確的是()。
吊缸檢修后,安裝活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí),不正確的要求是()。
主軸頸的下沉量是()。
吊缸檢修完畢,對(duì)柴油機(jī)應(yīng)進(jìn)行()后方可投入正常使用。
利用橋規(guī)值作曲軸軸線狀態(tài)圖在()描點(diǎn)。