A.船舶或駁船擱淺、擦淺、沉沒或傾覆
B.拋棄和浪擊落海
C.火災(zāi)或爆炸
D.共同海損犧牲

A.同1963年的舊條款比較，無論是在結(jié)構(gòu)上還是在內(nèi)容上，都有新的變化
B.新條款仍然采用“單獨海損不賠”、“負責單獨海損”及“一切險”等名稱
C.新條款對保險人承保的風險損失，仍然是全部損失與部分損失的劃分
D.新條款中“單獨海損不賠”與“負責單獨海損”的差距較小，極易混淆

A.特殊附加險與特別附加險一樣，不能獨立投保
B.只有在投保海運貨物保險基本險的基礎(chǔ)上，才能加保特殊附加險
C.所承保的風險，往往同政治、國家行政措施、政策法令、航運貿(mào)易習(xí)慣等因素相關(guān)聯(lián)
D.貨物運輸罷工險屬于特殊附加險的范疇

A.被保險貨物遭受保險責任內(nèi)的損失時，被保險人應(yīng)迅速采取合理的搶救措施，防止或減少貨物損失的進一步擴大。被保險人采取此項措施，不應(yīng)視為放棄委付的表示
B.被保險人在獲悉有關(guān)運輸契約中“船舶互撞責任”條款的實際責任后，可以不通知保險人
C.如遇航程變更或發(fā)現(xiàn)保險單所載明的貨物、船名或航程等內(nèi)容有遺漏或錯誤時，被保險人應(yīng)在獲悉后立即通知保險人，但不需再繳保費
D.當被保險貨物運抵保險單所載明的目的港（地）以后，被保險人可以暫不提貨