單項選擇題柴油機曲軸頸在軸向和周向的磨損一般是（）。
A．均勻的
B．不均勻的
C．軸向磨損大
D．周向磨損大
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1.單項選擇題曲軸軸頸軸向不均勻磨損使其產(chǎn)生圓柱度誤差，一般主軸頸圓柱度誤差較曲柄銷頸圓柱度誤差（）。
A．大
B．小
C．相等
D．不相等
2.單項選擇題柴油機曲軸軸頸在周向發(fā)生不均勻磨損，會產(chǎn)生（）。
A．圓度誤差
B．圓柱度誤差
C．錐度誤差
D．幾何形狀誤差
3.單項選擇題柴油機運轉(zhuǎn)時，主軸承下瓦的磨損一般是（）。
A．比上瓦的大
B．比上瓦的小
C．與上瓦一樣
D．變化的
4.單項選擇題保證滑動軸承形成流體潤滑，不要求（）。
A．相對運動速度越大越好
B．具有合適的軸承間隙
C．較高的加工精度和表面粗糙度
D．相適應(yīng)的滑油粘度和供給數(shù)量
5.單項選擇題柴油機主軸承軸瓦上的油孔、油槽一般開在（）上。
A．下瓦
B．上瓦
C．上瓦兩側(cè)
D．下瓦兩側(cè)
最新試題
目前，已經(jīng)被人們所公認(rèn)的磨損類型主要有（）。
題型：單項選擇題
一般采用相同的材料制成的摩擦副與采用不同的材料制成的摩擦副相比，起發(fā)生粘著摩擦的傾向是（）。
題型：單項選擇題
在船舶機械中，建立流體動壓潤滑油墨必須具備的條件是（）。
題型：單項選擇題
在解釋摩擦產(chǎn)生的原因理論中，人們比較公認(rèn)的理論是（）。
題型：單項選擇題
在船舶機械中，如果磨粒的硬度比摩擦副的硬度低，則摩擦副在運動過程中（）。
題型：單項選擇題
船舶機械中的齒輪，凸輪等零件在正常情況下的磨損形式有（）。
題型：單項選擇題
摩擦副相對運動時，由于摩擦表面金屬與周圍介質(zhì)發(fā)生化學(xué)或電化學(xué)和機械作用而使摩擦表面金屬損失的現(xiàn)象，稱為（）。
題型：單項選擇題
利用外部壓力將具有一定壓力的潤滑油不斷打入使摩擦表面之間彼此隔開，這種潤滑稱為（）。
題型：單項選擇題
影響船機表面零件發(fā)生表面磨損的主要因素是（）。
題型：單項選擇題
螺栓、金屬墊塊、法蘭、鍵與鍵槽，容易發(fā)生的磨損形式是（）。
題型：單項選擇題