單項(xiàng)選擇題保證滑動(dòng)軸承形成流體潤(rùn)滑,不要求()。
A.相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度越大越好
B.具有合適的軸承間隙
C.較高的加工精度和表面粗糙度
D.相適應(yīng)的滑油粘度和供給數(shù)量
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1.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)主軸承軸瓦上的油孔、油槽一般開(kāi)在()上。
A.下瓦
B.上瓦
C.上瓦兩側(cè)
D.下瓦兩側(cè)
2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)連桿大端軸承軸瓦上的油槽一般開(kāi)在()上。
A.上瓦
B.下瓦
C.上瓦兩側(cè)
D.下瓦兩側(cè)
3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)曲軸主軸承油槽應(yīng)開(kāi)在()處。
A.下瓦面
B.上瓦面
C.上瓦瓦口
D.下瓦瓦口
4.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)連桿大端軸承與曲柄銷頸之間形成()潤(rùn)滑狀態(tài)。
A.邊界
B.流體動(dòng)壓
C.流體靜壓
D.混合
5.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),曲軸主軸頸與主軸承之間形成()潤(rùn)滑。
A.邊界
B.流體動(dòng)壓
C.流體靜壓
D.混合
最新試題
螺栓、金屬墊塊、法蘭、鍵與鍵槽,容易發(fā)生的磨損形式是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)采用的“三濾”,是為防止()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
摩擦副采用互溶性好的材料制造,則該摩擦副發(fā)生黏著磨損的傾向()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
摩擦副表面越硬,則表面抗磨粒磨損的能力()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
影響船機(jī)零件磨粒損壞的主要因素有()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
邊界油膜形成的邊界膜可以是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在上止點(diǎn)附近時(shí),活塞環(huán)與汽缸套一般應(yīng)維持()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了提高邊界潤(rùn)滑的效果,根據(jù)實(shí)際情況可以在潤(rùn)滑劑中加入()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在船舶機(jī)械中,建立流體動(dòng)壓潤(rùn)滑油墨必須具備的條件是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
摩擦副相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),由于摩擦表面金屬與周圍介質(zhì)發(fā)生化學(xué)或電化學(xué)和機(jī)械作用而使摩擦表面金屬損失的現(xiàn)象,稱為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題