單項(xiàng)選擇題船機(jī)零件的表面疲勞磨損與（）。
A.疲勞裂紋的形成有關(guān)
B.疲勞裂紋的跨展有關(guān)
C.潤滑油的存在有關(guān)
D.A+B+C
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1.單項(xiàng)選擇題影響船機(jī)零件磨粒損壞的主要因素有（）。
A.磨粒的影響
B.零件材料的影響
C.潤滑油黏度的影響
D.A+B
2.單項(xiàng)選擇題一般采用相同的材料制成的摩擦副與采用不同的材料制成的摩擦副相比，起發(fā)生粘著摩擦的傾向是（）。
A.前者較大
B.后者較大
C.不一定
D.相同
3.單項(xiàng)選擇題目前，已經(jīng)被人們所公認(rèn)的磨損類型主要有（）。
A.磨粒磨損
B.粘著磨損
C.疲勞磨損
D.A+B+C
4.單項(xiàng)選擇題在正常條件下，筒形活塞式柴油機(jī)汽缸套的磨損特征為（）。
A.汽缸套橫向的磨損大于縱向的磨損
B.汽缸套橫向的磨損小于縱向的磨損
C.無一定規(guī)律
D.都不對
5.單項(xiàng)選擇題在上止點(diǎn)附近時(shí)，活塞環(huán)與汽缸套一般應(yīng)維持（）。
A.流體動壓潤滑
B.邊界潤滑
C.混合潤滑
D.流體靜壓潤滑
最新試題
在兩個(gè)相對靜止的零件接觸表面間，受外界影響在接觸表面產(chǎn)生振動，由此引起的磨損稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
影響船機(jī)零件磨粒損壞的主要因素有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)采用的“三濾”，是為防止（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
目前，已經(jīng)被人們所公認(rèn)的磨損類型主要有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
利用外部壓力將具有一定壓力的潤滑油不斷打入使摩擦表面之間彼此隔開，這種潤滑稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在船舶機(jī)械中，建立流體動壓潤滑油墨必須具備的條件是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶柴油機(jī)汽缸套與活塞環(huán)之間的潤滑狀態(tài)，在工作時(shí)最低限度應(yīng)維持在（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶柴油機(jī)、汽缸套發(fā)生涂抹撕裂甚至咬死的故障，稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶機(jī)械中的齒輪，凸輪等零件在正常情況下的磨損形式有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在正常條件下，筒形活塞式柴油機(jī)汽缸套的磨損特征為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題