單項選擇題氣缸套冷卻水出口溫度過低，將會使氣缸套（），從而加劇缸套磨損。
A．過熱
B．腐蝕
C．油膜氧化
D．裂紋
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1.單項選擇題燃油中的硫分對缸壁產(chǎn)生的硫酸腐蝕，缸套上部較下部（）。
A．輕
B．重
C．較重
D．嚴重
2.單項選擇題柴油機氣缸套冷卻水出口溫度過低，會引起（）。
A．磨粒磨損
B．粘著磨損
C．腐蝕磨損
D．都不對
3.單項選擇題船舶柴油機氣缸套冷卻水溫度應(yīng)使缸套工作表面的溫度（）。
A．高于硫酸露點
B．低于硫酸露點
C．等于硫酸露點
D．任意
4.單項選擇題柴油機運轉(zhuǎn)中（）將對其缸套和活塞環(huán)的過度磨損產(chǎn)生影響。
A．冷卻水壓力稍低
B．冷卻水高溫
C．氣缸冷卻腔結(jié)垢
D．冷卻水處理不良
5.單項選擇題正常磨損期的特點是（）。
A．磨損量大
B．磨損速度低
C．故障少
D．表面形貌已適于工作條件
最新試題
船舶機械中的齒輪，凸輪等零件在正常情況下的磨損形式有（）。
題型：單項選擇題
摩擦副采用互溶性好的材料制造，則該摩擦副發(fā)生黏著磨損的傾向（）。
題型：單項選擇題
摩擦副相對運動時，由于摩擦表面金屬與周圍介質(zhì)發(fā)生化學(xué)或電化學(xué)和機械作用而使摩擦表面金屬損失的現(xiàn)象，稱為（）。
題型：單項選擇題
在船舶機械中，如果磨粒的硬度比摩擦副的硬度低，則摩擦副在運動過程中（）。
題型：單項選擇題
利用外部壓力將具有一定壓力的潤滑油不斷打入使摩擦表面之間彼此隔開，這種潤滑稱為（）。
題型：單項選擇題
在解釋摩擦產(chǎn)生的原因時，人們目前提出的假說有（）。
題型：單項選擇題
影響船機零件磨粒損壞的主要因素有（）。
題型：單項選擇題
柴油機采用的“三濾”，是為防止（）。
題型：單項選擇題
一般采用相同的材料制成的摩擦副與采用不同的材料制成的摩擦副相比，起發(fā)生粘著摩擦的傾向是（）。
題型：單項選擇題
微動磨損是一種典型的綜合磨損，可以包含著（）。
題型：單項選擇題