單項選擇題柴油機(jī)氣缸套異常磨損是（）不良的結(jié)果。
A．冷卻
B．潤滑
C．輪機(jī)管理
D．燃燒
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1.單項選擇題燃油中的（）是氣缸套產(chǎn)生腐蝕磨損的重要原因。
A．合釩量
B．含鈉量
C．含硫量
D．含堿性添加劑量
2.單項選擇題筒狀活塞式柴油機(jī)的氣缸套，由于潤滑油凈化不良造成氣缸套下部嚴(yán)重的（）磨損。
A．異常
B．腐蝕
C．粘著
D．磨粒
3.單項選擇題活塞位于上止點(diǎn)時，第一道活塞環(huán)對應(yīng)缸壁磨損異常，甚至有大面積損傷的現(xiàn)象是屬于（）磨損。
A．粘著
B．磨粒
C．腐蝕
D．磨粒
4.單項選擇題由于燃油的成分或柴油機(jī)經(jīng)常冷車起動引起氣缸套上部和中部異常的磨損現(xiàn)象是由嚴(yán)重的（）磨損造成的。
A．粘著
B．磨粒
C．腐蝕
D．腐蝕和二次磨粒
5.單項選擇題在兩個相對靜止的零件緊密接觸表面間，在外界影響下接觸表面產(chǎn)生低振幅的相對振動或擺動，由此引起的磨損稱為（）。
A.氧化磨損
B.腐蝕磨損
C.粘著磨損
D.微動磨損
最新試題
為提高邊界潤滑的效果，再潤滑油中可加入（）。
題型：單項選擇題
影響船機(jī)零件磨粒損壞的主要因素有（）。
題型：單項選擇題
船舶柴油機(jī)汽缸套與活塞環(huán)之間的潤滑狀態(tài)，在工作時最低限度應(yīng)維持在（）。
題型：單項選擇題
摩擦副零件表面在交變接觸應(yīng)力作用下，（）產(chǎn)生疲勞磨損。
題型：單項選擇題
在解釋摩擦產(chǎn)生的原因時，人們目前提出的假說有（）。
題型：單項選擇題
船機(jī)零件的表面疲勞磨損與（）。
題型：單項選擇題
目前，已經(jīng)被人們所公認(rèn)的磨損類型主要有（）。
題型：單項選擇題
在船舶機(jī)械中，造成零件磨粒磨損的磨?？赡苁牵ǎ?。
題型：單項選擇題
再高溫重載的條件下，要在潤滑油中加入（）。
題型：單項選擇題
在船舶機(jī)械中，建立流體動壓潤滑油墨必須具備的條件是（）。
題型：單項選擇題