單項選擇題燃油中的（）是氣缸套產(chǎn)生腐蝕磨損的重要原因。
A．合釩量
B．含鈉量
C．含硫量
D．含堿性添加劑量
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1.單項選擇題筒狀活塞式柴油機的氣缸套，由于潤滑油凈化不良造成氣缸套下部嚴(yán)重的（）磨損。
A．異常
B．腐蝕
C．粘著
D．磨粒
2.單項選擇題活塞位于上止點時，第一道活塞環(huán)對應(yīng)缸壁磨損異常，甚至有大面積損傷的現(xiàn)象是屬于（）磨損。
A．粘著
B．磨粒
C．腐蝕
D．磨粒
3.單項選擇題由于燃油的成分或柴油機經(jīng)常冷車起動引起氣缸套上部和中部異常的磨損現(xiàn)象是由嚴(yán)重的（）磨損造成的。
A．粘著
B．磨粒
C．腐蝕
D．腐蝕和二次磨粒
4.單項選擇題在兩個相對靜止的零件緊密接觸表面間，在外界影響下接觸表面產(chǎn)生低振幅的相對振動或擺動，由此引起的磨損稱為（）。
A.氧化磨損
B.腐蝕磨損
C.粘著磨損
D.微動磨損
5.單項選擇題兩個接觸表面相對滾動或滑動時，在接觸區(qū)形成的循環(huán)交變應(yīng)力超過材料的（）時，使接觸表面產(chǎn)生塑性變形和微裂紋，進(jìn)而裂紋擴展，產(chǎn)生金屬剝落的現(xiàn)象稱為疲勞磨損。
A．屈服強度
B．抗拉強度
C．疲勞強度
D．持久強度
最新試題
摩擦副零件表面在交變接觸應(yīng)力作用下，（）產(chǎn)生疲勞磨損。
題型：單項選擇題
在液體潤滑中，關(guān)泛采用的是利用摩擦表面的相對運動……壓油膜來承受外部載荷并隔開摩擦表面，這種潤滑稱為（）。
題型：單項選擇題
一般采用相同的材料制成的摩擦副與采用不同的材料制成的摩擦副相比，起發(fā)生粘著摩擦的傾向是（）。
題型：單項選擇題
在解釋摩擦產(chǎn)生的原因理論中，人們比較公認(rèn)的理論是（）。
題型：單項選擇題
在解釋摩擦產(chǎn)生的原因時，人們目前提出的假說有（）。
題型：單項選擇題
據(jù)統(tǒng)計，由于磨損造成的零件失效，占失效零件的（）。
題型：單項選擇題
在船舶機械中，造成零件磨粒磨損的磨?？赡苁牵ǎ?。
題型：單項選擇題
在正常條件下，筒形活塞式柴油機汽缸套的磨損特征為（）。
題型：單項選擇題
柴油機采用的“三濾”，是為防止（）。
題型：單項選擇題
在船舶機械中，建立流體動壓潤滑油墨必須具備的條件是（）。
題型：單項選擇題