單項選擇題筒狀活塞式柴油機的氣缸套，由于潤滑油凈化不良造成氣缸套下部嚴重的（）磨損。
A．異常
B．腐蝕
C．粘著
D．磨粒
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1.單項選擇題活塞位于上止點時，第一道活塞環(huán)對應缸壁磨損異常，甚至有大面積損傷的現(xiàn)象是屬于（）磨損。
A．粘著
B．磨粒
C．腐蝕
D．磨粒
2.單項選擇題由于燃油的成分或柴油機經(jīng)常冷車起動引起氣缸套上部和中部異常的磨損現(xiàn)象是由嚴重的（）磨損造成的。
A．粘著
B．磨粒
C．腐蝕
D．腐蝕和二次磨粒
3.單項選擇題在兩個相對靜止的零件緊密接觸表面間，在外界影響下接觸表面產(chǎn)生低振幅的相對振動或擺動，由此引起的磨損稱為（）。
A.氧化磨損
B.腐蝕磨損
C.粘著磨損
D.微動磨損
4.單項選擇題兩個接觸表面相對滾動或滑動時，在接觸區(qū)形成的循環(huán)交變應力超過材料的（）時，使接觸表面產(chǎn)生塑性變形和微裂紋，進而裂紋擴展，產(chǎn)生金屬剝落的現(xiàn)象稱為疲勞磨損。
A．屈服強度
B．抗拉強度
C．疲勞強度
D．持久強度
5.單項選擇題微動磨損通常發(fā)生在具有（）配合的配合件上。
A．間隙
B．過渡
C．過盈
D．滑動
最新試題
再邊界潤滑中，邊界油墨的厚度一般（）。
題型：單項選擇題
船舶柴油機汽缸套與活塞環(huán)之間的潤滑狀態(tài)，在工作時最低限度應維持在（）。
題型：單項選擇題
船舶機械中的齒輪，凸輪等零件在正常情況下的磨損形式有（）。
題型：單項選擇題
在船舶機械中，如果磨粒的硬度比摩擦副的硬度低，則摩擦副在運動過程中（）。
題型：單項選擇題
影響船機表面零件發(fā)生表面磨損的主要因素是（）。
題型：單項選擇題
邊界油膜形成的邊界膜可以是（）。
題型：單項選擇題
船舶機械零件發(fā)生疲勞磨損的必要條件是（）。
題型：單項選擇題
摩擦副采用互溶性好的材料制造，則該摩擦副發(fā)生黏著磨損的傾向（）。
題型：單項選擇題
船舶柴油機、汽缸套發(fā)生涂抹撕裂甚至咬死的故障，稱為（）。
題型：單項選擇題
利用外部壓力將具有一定壓力的潤滑油不斷打入使摩擦表面之間彼此隔開，這種潤滑稱為（）。
題型：單項選擇題