單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)采用的“三濾”，是為了防止（）。
A．腐蝕磨損
B．粘著磨損
C．磨粒磨損
D．疲勞磨損
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1.單項(xiàng)選擇題摩擦副相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于摩擦表面金屬與周?chē)橘|(zhì)發(fā)生化學(xué)、電化學(xué)和機(jī)械作用而使摩擦表面金屬損失的現(xiàn)象，稱(chēng)為（）。
A．磨粒磨損
B．粘著磨損
C．腐蝕磨損
D．表面疲勞磨損
2.單項(xiàng)選擇題微動(dòng)磨損是兩個(gè)（）之間發(fā)生微小振幅的相對(duì)振動(dòng)引起的機(jī)械化學(xué)磨損。
A．相對(duì)運(yùn)動(dòng)的表
B．相互配合的表面
C．緊密接觸表
D．接觸表面
3.單項(xiàng)選擇題微動(dòng)磨損是兩個(gè)緊密接觸表面之間發(fā)生微小振幅的振動(dòng)引起的（）磨損。
A．腐蝕
B．化學(xué)
C．氧化
D．機(jī)械化學(xué)
4.單項(xiàng)選擇題微動(dòng)磨損實(shí)質(zhì)上是（）磨損。
A．粘著
B．磨粒
C．腐蝕
D．疲勞
5.單項(xiàng)選擇題摩擦副采用互溶性好的材料制造，則該摩擦副發(fā)生粘著磨損的傾向（）。
A．較大
B．較小
C．無(wú)
D．不一定
最新試題
在解釋摩擦產(chǎn)生的原因時(shí)，人們目前提出的假說(shuō)有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶機(jī)械使用潤(rùn)滑油的主要目的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶柴油機(jī)、汽缸套發(fā)生涂抹撕裂甚至咬死的故障，稱(chēng)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)采用的“三濾”，是為防止（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為提高邊界潤(rùn)滑的效果，再潤(rùn)滑油中可加入（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
摩擦副采用互溶性好的材料制造，則該摩擦副發(fā)生黏著磨損的傾向（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
目前，已經(jīng)被人們所公認(rèn)的磨損類(lèi)型主要有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在液體潤(rùn)滑中，關(guān)泛采用的是利用摩擦表面的相對(duì)運(yùn)動(dòng)……壓油膜來(lái)承受外部載荷并隔開(kāi)摩擦表面，這種潤(rùn)滑稱(chēng)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
影響船機(jī)表面零件發(fā)生表面磨損的主要因素是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用外部壓力將具有一定壓力的潤(rùn)滑油不斷打入使摩擦表面之間彼此隔開(kāi)，這種潤(rùn)滑稱(chēng)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題