單項(xiàng)選擇題如果摩擦副表面間存在一層極薄的潤滑油膜時，此時的摩擦稱為（）。
A．液體摩擦
B．干摩擦
C．邊界摩擦
D．動摩擦
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1.單項(xiàng)選擇題沖程柴油機(jī)十字頭軸承為（）摩擦，采用（）潤滑。
A．邊界／流體動
B．邊界／流體靜壓
C．液體／流體動
D．液體／流體靜壓
2.單項(xiàng)選擇題實(shí)現(xiàn)流體動壓潤滑的摩擦表面應(yīng)具有較高的加工精度和表面粗糙度，以及（）。
A．尺寸精度
B．形狀精度
C．配合間隙
D．表面質(zhì)量
3.單項(xiàng)選擇題船舶柴油機(jī)氣缸套與活塞環(huán)之間的潤滑狀態(tài)，在正常工作時最低限度應(yīng)維持在（）。
A．液體摩擦狀態(tài)
B．干摩擦狀態(tài)
C．邊界摩擦狀態(tài)
D．混合摩擦狀態(tài)
4.單項(xiàng)選擇題在流體潤滑中，廣泛利用摩擦表面的相對運(yùn)動產(chǎn)生楔形油膜或擠壓油膜來承受外部載荷并隔開摩擦表面，這種潤滑稱為（）。
A．流體動壓潤滑
B．流體靜壓潤滑
C．強(qiáng)力潤滑
D．流體潤滑
5.單項(xiàng)選擇題船舶柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，在起動、停車或轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定時，其主軸承（）。
A．可以實(shí)現(xiàn)流體動壓潤滑
B．難以實(shí)現(xiàn)流體動壓潤滑
C．可以實(shí)現(xiàn)流體靜壓潤滑
D．難以實(shí)現(xiàn)流體潤滑
最新試題
船機(jī)零件的表面疲勞磨損與（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在解釋摩擦產(chǎn)生的原因理論中，人們比較公認(rèn)的理論是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶機(jī)械中的齒輪，凸輪等零件在正常情況下的磨損形式有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在船舶機(jī)械中，建立流體動壓潤滑油墨必須具備的條件是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在液體潤滑中，關(guān)泛采用的是利用摩擦表面的相對運(yùn)動……壓油膜來承受外部載荷并隔開摩擦表面，這種潤滑稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
為提高邊界潤滑的效果，再潤滑油中可加入（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
再高溫重載的條件下，要在潤滑油中加入（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中相對摩擦表面的物質(zhì)逐漸損耗，使零件尺寸以及表面質(zhì)量發(fā)生變化的現(xiàn)象，稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
再邊界潤滑中，邊界油墨的厚度一般（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
為了提高邊界潤滑的效果，根據(jù)實(shí)際情況可以在潤滑劑中加入（）。
題型：單項(xiàng)選擇題